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停車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈路很長(zhǎng)、很重、場(chǎng)景分散、需要線上與線下的結(jié)合；需要通過(guò)技術(shù)手段和商業(yè)模式的創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)的生態(tài)發(fā)展。因此捷停車在停車場(chǎng)景生態(tài)構(gòu)建過(guò)程中，通過(guò)數(shù)字化能力實(shí)現(xiàn)與車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方、商戶、車主以及圍繞著出行場(chǎng)景下的生態(tài)伙伴

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》，《通知》明確，有序推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計(jì)劃實(shí)施，預(yù)計(jì)2023全國(guó)改造5.3萬(wàn)個(gè)小區(qū)。

為有效解決“停車難”問(wèn)題，禪城區(qū)智慧停車服務(wù)系統(tǒng)將于8月1日正式上線運(yùn)營(yíng)。數(shù)據(jù)顯示，禪城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)62萬(wàn)輛，而全區(qū)停車泊位資源僅有約35萬(wàn)個(gè)。本次改造項(xiàng)目從6月下旬啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的建設(shè)，路內(nèi)外停車泊位的設(shè)備安裝和平臺(tái)開發(fā)工作已基本完成，將進(jìn)一步完善禪城區(qū)停車治理體系。

大華停充一體，可視監(jiān)督，靈活配置充電停車減免，超時(shí)占位收費(fèi)，提升充電樁利用率，解決電動(dòng)汽車“充電難”問(wèn)題。

智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái)——捷停車多年來(lái)深耕停車數(shù)字化體系建設(shè)過(guò)程。

廣東省到2025年將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上、公共充電樁25萬(wàn)個(gè)以上；積極開展車網(wǎng)互動(dòng)示范，在廣州、深圳、佛山、東莞、珠海建設(shè)車網(wǎng)互動(dòng)充電站V2G示范工程。

近日，南寧市青秀區(qū)人民法院與南寧慧泊停車場(chǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱慧泊公司）簽訂《合作備忘錄》一事引發(fā)社會(huì)關(guān)注。根據(jù)官方公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在南寧道路停車位停車一天費(fèi)用可能上百元。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已進(jìn)入數(shù)實(shí)融合階段。過(guò)去幾年，各個(gè)產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)出許多在技術(shù)、產(chǎn)品、模式等方面的創(chuàng)新者和推動(dòng)者，積極擁抱產(chǎn)業(yè)數(shù)字革命，助力實(shí)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為數(shù)實(shí)融合獻(xiàn)力。

2021年4月，從事過(guò)非法集資和傳銷的張某錦了解到售賣電動(dòng)車充電樁業(yè)務(wù)有發(fā)展前景，遂產(chǎn)生以售賣電動(dòng)車充電樁名義來(lái)非法集資賺取不義之財(cái)?shù)南敕ā埬冲\找到“同道中人”高某罡商議，決定將充電樁項(xiàng)目放到對(duì)企業(yè)有稅收優(yōu)惠政策的海南?？冢⑦_(dá)成由張某錦負(fù)責(zé)前期投資，高某罡負(fù)責(zé)制定運(yùn)營(yíng)及返利模式

3月31日，在“數(shù)字引擎、AI賦能、價(jià)值共生”——捷順科技和捷停車聯(lián)合主辦的2023春季發(fā)布會(huì)上，重磅發(fā)布車位級(jí)充電運(yùn)營(yíng)解決方案，全方位一站式提供停車+充電+運(yùn)營(yíng)服務(wù)。車主真正做到充電免掃碼、免注冊(cè)、免預(yù)充值，實(shí)現(xiàn)拔槍即充的無(wú)感化體驗(yàn)。強(qiáng)調(diào)“數(shù)字“賦能”與“共生“，讓停車充電不再難。