惠城區(qū)三新北路市民服務(wù)中心智慧停車場(chǎng)、東江公園地下充電站等15個(gè)場(chǎng)站的近600個(gè)充電樁，已上線充電車位預(yù)約功能！預(yù)約成功、提前鎖定，讓車主不再“白跑一趟”！

車主通過(guò)惠泊車APP/公眾號(hào)，即可對(duì)周邊充電樁停車場(chǎng)進(jìn)行搜索，查看停車場(chǎng)內(nèi)剩余充電車位，預(yù)訂車位或自主導(dǎo)航到相應(yīng)停車場(chǎng)。

這是由捷順科技協(xié)助打造的惠州市城市停車充電一體化平臺(tái)項(xiàng)目的實(shí)際落地。接下來(lái)，還有更多充電場(chǎng)站將接入平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，為惠州打造全市“停充”一張網(wǎng)，讓新能源車主享受更智慧便捷的停車充電服務(wù)，同時(shí)也為運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供靈活的業(yè)務(wù)拓展方式及增值化的運(yùn)營(yíng)收入。

再添充電服務(wù)功能，92萬(wàn)“惠泊車”用戶受益

自2019年捷順與惠州交投聯(lián)合建設(shè)惠州城市停車運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，打造“惠泊車城市級(jí)智慧停車平臺(tái)”以來(lái)，經(jīng)過(guò)近幾年的深度運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，“惠泊車”平臺(tái)服務(wù)已覆蓋惠州168個(gè)路段、63座路外智慧車場(chǎng)，并社會(huì)化接入503個(gè)車場(chǎng)，車位規(guī)模超過(guò)22萬(wàn)個(gè)，用戶數(shù)近92萬(wàn)，現(xiàn)已成為本地服務(wù)民生重要入口。

隨著新能源汽車的不斷增加，為了給惠州市民提供更全面便捷的停車、充電服務(wù)，今年7月，捷順科技憑借在停充一體的專業(yè)實(shí)力，再次中標(biāo)惠州充停平臺(tái)項(xiàng)目，并緊密開(kāi)展平臺(tái)各板塊系統(tǒng)升級(jí)、場(chǎng)站切換、數(shù)據(jù)接入，全力讓市民盡快享受到停充一體帶來(lái)的便利。

全市一個(gè)平臺(tái)，“場(chǎng)+樁+位+車”一體化協(xié)同

在已有惠泊車城市級(jí)智慧停車平臺(tái)的基礎(chǔ)上，捷順將“底層接入能力、訂單、支付、數(shù)據(jù)中心”等能力互通，構(gòu)建起“停充一體”的業(yè)務(wù)底座。通過(guò)視頻樁+車位鎖的模式，對(duì)充電樁車位進(jìn)行智能管控，并實(shí)現(xiàn)“路內(nèi)、路外、充電”一體化無(wú)人管理，結(jié)合“視頻檢測(cè)、車輛巡檢、遠(yuǎn)程坐席”等手段，實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有人力下的管理降本、增效。

同時(shí)，隨著陸續(xù)互聯(lián)互通起社會(huì)第三方充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，整體上實(shí)現(xiàn)停充資源統(tǒng)一整合與路內(nèi)、路外、充電一體化精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)打通充電樁車位供需信息壁壘，有效緩解城市停車充電資源供需矛盾。

一個(gè)APP，全市掃碼充電、支付

將智慧出行服務(wù)、充電服務(wù)匯聚后，車主“出行查詢、一鍵預(yù)約、無(wú)感充電、停充一體支付、優(yōu)惠智能減免”的場(chǎng)景升級(jí)，對(duì)惠州市民來(lái)說(shuō)，新能源車主充電體驗(yàn)大大提升，真正實(shí)現(xiàn)“有位可停、有樁可充”。

目前，車主已經(jīng)可以通過(guò)惠泊車APP/公眾號(hào)，對(duì)周邊充電樁停車場(chǎng)進(jìn)行搜索，查看停車場(chǎng)內(nèi)剩余充電車位，預(yù)訂車位/車主自主導(dǎo)航到相應(yīng)停車場(chǎng)。后續(xù)在實(shí)現(xiàn)充電停車一體化繳費(fèi)后，新能源車主在綁定無(wú)感支付功能或電子錢包、設(shè)置默認(rèn)充電模式的前提下，甚至可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)需任何手機(jī)操作即可完成停車、充電全過(guò)程服務(wù)”，最大程度的滿足市民出行便利性。

值得一提的是，捷順科技于2021年就推出了行業(yè)首創(chuàng)的“停充一體”車位級(jí)充電解決方案。其基于行業(yè)獨(dú)有“場(chǎng)+位+樁”一體化能力，利用查樁找位、導(dǎo)航到位、充電車位精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管控等措施，大幅提高車位和樁位的周轉(zhuǎn)和停充收益，已在全國(guó)各地車場(chǎng)應(yīng)用。此外，該方案還可聯(lián)合政府打造城市級(jí)“停充”一張網(wǎng)管理平臺(tái)，協(xié)助靜態(tài)交通公司高效管控運(yùn)營(yíng)。