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據(jù)IEA的數(shù)據(jù)顯示，公共快充充電樁數(shù)量由2016年末的7.20萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2022年末的89.63萬(wàn)臺(tái)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)52.24%；公共慢充充電樁數(shù)量由2016年末的23.69萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2022年末的178.28萬(wàn)臺(tái)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)39.99%。

目前，“順易充”充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)已接入全國(guó)范圍內(nèi)的充電樁70萬(wàn)支、運(yùn)營(yíng)商近350家。同時(shí)，該平臺(tái)還與滴滴、微信、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)互聯(lián)互通，惠及更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的車主和車企。

9月15日，深圳市發(fā)改委印發(fā)《深圳市關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)的若干措施》?！洞胧诽岢?，加快建設(shè)“超充之城”到2024年底累計(jì)建成充電樁45萬(wàn)個(gè)、超級(jí)快充站175座、V2G示范站85座、綜合能源補(bǔ)給站30座。

停車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈路很長(zhǎng)、很重、場(chǎng)景分散、需要線上與線下的結(jié)合；需要通過技術(shù)手段和商業(yè)模式的創(chuàng)新，推動(dòng)行業(yè)的生態(tài)發(fā)展。因此捷停車在停車場(chǎng)景生態(tài)構(gòu)建過程中，通過數(shù)字化能力實(shí)現(xiàn)與車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方、商戶、車主以及圍繞著出行場(chǎng)景下的生態(tài)伙伴

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推進(jìn)2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》，《通知》明確，有序推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計(jì)劃實(shí)施，預(yù)計(jì)2023全國(guó)改造5.3萬(wàn)個(gè)小區(qū)。

為有效解決“停車難”問題，禪城區(qū)智慧停車服務(wù)系統(tǒng)將于8月1日正式上線運(yùn)營(yíng)。數(shù)據(jù)顯示，禪城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已超過62萬(wàn)輛，而全區(qū)停車泊位資源僅有約35萬(wàn)個(gè)。本次改造項(xiàng)目從6月下旬啟動(dòng)，經(jīng)過一個(gè)多月的建設(shè)，路內(nèi)外停車泊位的設(shè)備安裝和平臺(tái)開發(fā)工作已基本完成，將進(jìn)一步完善禪城區(qū)停車治理體系。

大華停充一體，可視監(jiān)督，靈活配置充電停車減免，超時(shí)占位收費(fèi)，提升充電樁利用率，解決電動(dòng)汽車“充電難”問題。

智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái)——捷停車多年來深耕停車數(shù)字化體系建設(shè)過程。

廣東省到2025年將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上、公共充電樁25萬(wàn)個(gè)以上；積極開展車網(wǎng)互動(dòng)示范，在廣州、深圳、佛山、東莞、珠海建設(shè)車網(wǎng)互動(dòng)充電站V2G示范工程。

近日，南寧市青秀區(qū)人民法院與南寧慧泊停車場(chǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱慧泊公司）簽訂《合作備忘錄》一事引發(fā)社會(huì)關(guān)注。根據(jù)官方公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在南寧道路停車位停車一天費(fèi)用可能上百元。