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5月4日，深圳國際智慧交通創(chuàng)新實(shí)踐高峰論壇在在深圳會(huì)展中心舉行，捷順科技總經(jīng)理趙勇在論壇上提出智慧停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。

當(dāng)停車管理成為城市管理的重要課題，當(dāng)停車被資本蜂擁追逐，當(dāng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲入到信息流不暢的停車領(lǐng)域，建立市級(jí)停車信息平臺(tái)，匯集路內(nèi)外停車信息成網(wǎng)絡(luò)，也就成了大勢(shì)。

城市的很多住宅小區(qū)都已安裝了車牌識(shí)別系統(tǒng)，這對(duì)車主的日常出入，帶來了極大的便利，從此再也不用擔(dān)心保安大叔上廁所后沒人開閘了。不過，不是所有高科技都完美無缺，甚至給了不法分子輕松進(jìn)入小區(qū)的空子。

與傳統(tǒng)收費(fèi)方式相比，無感支付停車場(chǎng)車輛出場(chǎng)通行時(shí)間由原來的10秒縮短至不足2秒，真正做到了不停車通行，通行效率提高了80%多.

近年來，國家政策不斷鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)智能停車設(shè)施，設(shè)備銷售、車場(chǎng)建設(shè)、政府購買服務(wù)、車牌識(shí)別系統(tǒng)以及停車后服務(wù)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等，都是投資者和創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注熱點(diǎn)。

2018年4月27日，捷順科技出爐2017年年報(bào)，2017年公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.50億元，較上年同期的7.84億同比增長(zhǎng)21.13%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.09億，較上年同期的1.82億同比增長(zhǎng)14.69%。據(jù)了解，這是捷順科技上市以來，在無重大并購的情況下，連續(xù)六年?duì)I收、凈利潤(rùn)同步穩(wěn)健增長(zhǎng)。

早期的停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)，僅僅只是為了車輛進(jìn)出的秩序和安全而產(chǎn)生的一類產(chǎn)品，談不上作為一個(gè)行業(yè)去定位和發(fā)展，改革開放 40 年以來，經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)解決了道閘，車牌識(shí)別在停車場(chǎng)中「有沒有」的問題。時(shí)代的潮流總是在更迭中不斷推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步，越來越多的消費(fèi)者需求和要求的提高，造就了停車場(chǎng)系統(tǒng)黃金時(shí)代的到來

2018年3月28-29日，2018云棲大會(huì)·深圳峰會(huì)在深圳大中華喜來登酒店隆重舉行，本次大會(huì)的主題為：驅(qū)動(dòng)數(shù)字中國。旨在感受萬物互聯(lián)的智能時(shí)代，洞察數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全新未來。北京藍(lán)卡科技股份有限公司總裁周璇女士作為阿里云IoT行業(yè)合作伙伴代表出席了授牌儀式。

自2016年底，華為新推出的榮耀magic產(chǎn)品內(nèi)置停車應(yīng)用“速停車”與科拓股份攜手試水成功后，今年，在出行停車方面，科拓股份又從眾多實(shí)力派企業(yè)中脫穎而出，成為華為停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)唯一合作品牌。實(shí)現(xiàn)了停車應(yīng)用上的一次創(chuàng)新突破

在出入口行業(yè)，以無人值守停車為代表的應(yīng)用，成為2017年“無人經(jīng)濟(jì)”時(shí)代下的一股洪流