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關(guān)注停充圈,掌握停車充電行業(yè)新趨勢,把握停車充電新機遇。
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精準(zhǔn)識別充電樁故障七步法
隨著電動汽車普及度的提升,充電樁的需求也越來越大。然而,充電模塊在長時間使用后可能會出現(xiàn)一些故障和損壞。對此,用戶應(yīng)該如何判斷并應(yīng)對呢?
2024-08-23
強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車供電設(shè)備安全要求》《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》
我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴大,電動汽車供電設(shè)備質(zhì)量和充電安全日益受到社會廣泛關(guān)注。
2024-08-23
8家上市公司披露了在停車充電業(yè)務(wù)布局
2023年在滬/深/港交所和新三板/北交所掛牌交易的從事停車業(yè)務(wù)的企業(yè)共計89家。
2024-08-22
充電樁與充電堆的區(qū)別
在電動汽車日益普及的當(dāng)下,構(gòu)建高效充電網(wǎng)絡(luò)的重要性不言而喻。充電堆與充電樁作為電動汽車充電設(shè)施的兩種不同形式
2024-08-22
盛弘電氣劉偉:車樁共進(jìn) 引領(lǐng)兆瓦超充時代
8月14日,盛弘電氣股份有限公司 充換電產(chǎn)品線首席技術(shù)官 劉偉 以《車樁共進(jìn) 引領(lǐng)兆瓦超充時代》為主題進(jìn)行演講。
2024-08-21
中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗:《電動汽車充電設(shè)施及場站測評評價規(guī)范》宣貫
8月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長 仝宗旗以《電動汽車充電設(shè)施及場站測評評價規(guī)范》宣貫為主題進(jìn)行演講。
2024-08-21
淺談大功率充電連接裝置標(biāo)準(zhǔn)
2024-08-21
充電與換電模式投資運營哪種更具有生存和發(fā)展的潛力?哪種更可能成為未來主流?
充電與換電作為新能源汽車的兩大補能方式,為電動汽車提供能源補給的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù),各有優(yōu)勢和局限。
2024-08-20
公共超充與駐地站慢充,誰更能贏得未來?
公共超充與駐地站慢充在未來的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)中各有其優(yōu)勢和應(yīng)用場景。
2024-08-20
車企自建充電站?為了什么?
車企自建充電站的原因主要包括以下幾點:提升用戶體驗 品牌自建充電樁可以提供更好的樁車匹配度,提升車主的用車體驗,增強品牌信心和歸屬感。
2024-08-20
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2024中國智能出入口及停車充電行業(yè)發(fā)展論壇成功舉辦
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