截至2024年11月底，全國高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)）累計已經(jīng)建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個，已建設充電設施的高速公路服務區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。面對即將到來的春運充電大考。交通運輸部做了四方面準備工作：
一是加快快充、大功率設施應用。全國高速公路服務區(qū)廣泛應用120千瓦及以上的快充設施，浙江、江蘇、廣東等省份還建設了600-800千瓦的超充電站，盡量滿足短時快充的需求。
二是合理布設移動式應急充電設備。根據(jù)充電繁忙服務區(qū)分布情況，相應地增設移動充電設備，提供靈活充電服務。四川、湖南、新疆等省份將移動充電機器人引入到高速公路服務區(qū)，實現(xiàn)了從“人找樁”到“樁找人”的轉(zhuǎn)變。
三是統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。加強與城市側充電資源的共享共用，將繁忙服務區(qū)排隊充電車輛及時引導到高速公路出入口充電區(qū)域和周邊空閑服務區(qū)，緩解充電排隊壓力。
四是共享充電設施狀態(tài)信息。大家可以通過高速公路可變情報板、導航App、“e路暢通”小程序等，提前了解充電設施設備的使用狀況，合理選擇充電地點，做好行程規(guī)劃。