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燃油車占用充電樁，算不算違法?

隨著新能源電車的普及，在公共充電樁市場上，油車占用充電樁車位成了一個行業(yè)痛點問題，導致充電站運營收益下降，也給前來充電的電車車主造成了糟糕的體驗。

2024-04-03

打破城市停車服務數(shù)據(jù)孤島，又一國家標準發(fā)布

近日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《智慧城市智慧停車第2部分：數(shù)據(jù)要求》國家標準，該標準將于2024年10月1日起正式實施。

2024-04-01

人大代表建言：“加大保障性公共充電設施建設運營補貼力度”

全國人大代表、國網(wǎng)無錫供電公司電纜運檢中心主任何光華提出建議，完善新能源充換電基礎設施布局，加大保障性公共充電設施建設運營補貼力度。

2024-03-19

充電樁被占用問題突出，《佛山市電動汽車充電服務調(diào)查報告》發(fā)布

佛山市消委會發(fā)布《佛山市電動汽車充電服務調(diào)查報告》。本次調(diào)查采取線上問卷調(diào)查、線下攔截調(diào)查、線下體驗式調(diào)查等三種調(diào)查方式，分別對小桔充電、星星充電、云快充、特來電TELD、開邁斯充電、南方電網(wǎng)、特斯拉超級充電站等七個品牌的充電樁進行了服務調(diào)查，共收集有效問卷3100份，覆蓋了佛山市五個區(qū)。

2024-03-19

穩(wěn)步實施城市更新行動，加強充電樁建設，政府工作報告值得關(guān)注的點

3月5日，李強總理向十四屆全國人大二次會議作政府工作報告，其中提到的2024年部分重點工作，行業(yè)值得關(guān)注的包括了人工智能、充電樁、新能源、停車難、老舊小區(qū)改造等等

2024-03-06

【兩會】李強：加強充電樁設施建設

3月5日上午9時，十四屆全國人大二次會議在人民大會堂舉行開幕會。國務院總理李強代表國務院，向十四屆全國人大二次會議作政府工作報告。本次政府工作報告中談及了新能源汽車及充電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的主要成績和發(fā)展方向，主要圍繞“新能源汽車產(chǎn)業(yè)”“節(jié)能減排降碳”“鄉(xiāng)村全面振興”等關(guān)鍵詞展開。

2024-03-06

【中出網(wǎng) 周回顧】部門起草加快推進公路沿線充電基礎設施建設方案并征求意見；住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布行業(yè)新標準《卷簾門窗》

近期，交通運輸部已和國家能源局等部門，起草了加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案，目前，行動方案正在征求各地意見。

2022-04-28

上海市制定《道路停車智能管理系統(tǒng)技術(shù)要求》

目前上海市已制定《道路停車智能管理系統(tǒng)技術(shù)要求》，在本市收費道路停車場，統(tǒng)一停車場收費系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范，全面使用市財政統(tǒng)一支付平臺和電子票據(jù)。同時，推進以“自助繳費、電子支付、視頻巡查、征信管理”為主的道路停車收費管理模式，對欠費的停車人，實現(xiàn)跨區(qū)追繳。

2020-06-30

新《佛山市停車場管理辦法》八月實行，不停車收費成現(xiàn)實

《辦法》明確了停車場的定義與分類，要求佛山所有停車場必須有管理者進行管理，并且將停車場分為公共停車場、專用停車場和路內(nèi)停車泊位三大類，確保停車場處于有效管理狀態(tài)。其中，智能化停車實現(xiàn)ETC收費成此次管理辦法的新亮點。

2020-06-01

城市停車場建設政策利好不斷　智慧停車有望解決“停車難”

智慧停車即是停車智能化、信息化，主要實現(xiàn)兩大功能，智能找車位+自動繳停車費，幫助車主實現(xiàn)日常停車、錯時停車、車位租賃等服務，實現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運營高效化。另外，隨著算法準確性大幅提高，以及移動應用程序的優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)出來，通過統(tǒng)計實時數(shù)據(jù)，使使用者能夠真正優(yōu)化停車場。目前智慧停車系統(tǒng)也在各地逐漸建設落地中取得成功。

2019-10-22

政策法規(guī)

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