很多人都不知道怎么選擇合適的通道閘,其實不同的通道閘,應用領域也不相同,通道閘有三大分類,下面一一為您詳解。多了解一下通道閘的知識,能助你快速選對通道閘。
翼閘是一種非接觸通道檢測與控制的智能通道管理設備,采用了最新的機電一體化控制和驅動技術。多組傳感器通過玻璃門翼實現對出入口的控制,經授權的合法人員可以不受任何阻礙地順利通過而不必單個接受檢查,拒絕未獲授權的通行,提供高質量的出入口控制。
翼閘主要用在一些對外觀的要求比較高,一些高檔場合的地方,翼閘不可單臺使用,必須由兩臺或兩臺以上組成通道,翼閘兩臺組成的最大通道為550mm,一般也是只可過人,如果過輪椅或行李也可以用另外一款加長型伸縮軟翼閘,像地鐵翼閘一樣通行人員可以推著輪椅和大的行李通過,翼閘因其方便性和時尚性被廣大客戶所追捧。其性價比在三款里面相對來說屬于中性,因其價格相對于三輥閘來說要高出一倍。
三棍閘是智能通道中經濟、防尾隨能較力強、占用通道較小、安裝環(huán)境要求較低的設備。
三輥閘主要適用于人流量相對來說較多的場合,三輥閘的通道寬度最大可達到550mm,所以三輥閘只適合過人,并不適合非機動車通行,三輥閘外型比較單調,但其實用性可以說相對于其它二款閘機,三輥閘的性價比算得上是老大。當然翼閘和擺閘也不錯的。
擺閘是一種非接觸通道檢測與控制的智能通道管理設備,采用了最新的機電一體化控制和驅動技術,多組傳感器通過玻璃門實現對出入口的控置,該設備配合門禁控制器的使用,經授權的合法人員可以不受任何阻礙的順利通過,而不必單個接受檢查,拒絕未經授權的通行,從而提供高質量的出入口控制。
擺閘主要用在一些小區(qū)或工廠用來過人和非機動車,擺閘的好處在于它的通道寬度比較寬,最大可達到1800mm,非常適用于小區(qū)或工廠門口做的比較窄的地方,為了節(jié)省地方和通行安全,一個門口分為機動車通道和非機動車通道,擺閘相對于三輥閘和翼閘來說您會感覺擺閘是最適合小區(qū)或工廠的地方,但是不然擺閘因其擺臂的空間較大,所以運行時相對于其它兩款較慢些,維修率和三輥閘翼閘相對的話擺閘會高一些。