工程性質(zhì)：

場館工程  

產(chǎn)品類型：

停車場系統(tǒng)  

所在城市：

內(nèi)蒙古自治區(qū) 呼倫貝爾市

施工產(chǎn)品：

車牌識別系統(tǒng)

施工企業(yè)：

深圳市真地智能科技有限公司

內(nèi)蒙古呼倫貝爾機場項目車牌識別是一款集車牌識別與道閘機一體化的智慧停車場設(shè)備，外觀簡潔大氣，一體化設(shè)計，利于產(chǎn)品的安裝與維護方便，具有運行速度快，可靠性和穩(wěn)定性高等優(yōu)點。

呼倫貝爾東山國際機場（IATA：HLD ;ICAO：ZBLA ）為內(nèi)蒙古自治區(qū)主要機場，國家一級4C級機場，呼倫貝爾中心機場。機場位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)，距市區(qū)3公里，距呼倫貝爾牙克石市市區(qū)70公里。始建于1932年，前身為海拉爾東山國際機場，2011年正式更名為“呼倫貝爾東山國際機場”。

由于呼倫貝爾市境內(nèi)其他6座民航機場距離本機場遠，其中4座機場與本機場互通航線，且呼倫貝爾市內(nèi)通勤機場——新巴爾虎右旗寶格德機場的“所在城市”一項在客票系統(tǒng)、民航系統(tǒng)和國際航空運輸協(xié)會（IATA）中被注冊為“呼倫貝爾（Hulunbuir）”；截至2018年12月，在民航航站樓、客票系統(tǒng)、航空公司系統(tǒng)和國際航空運輸協(xié)會（IATA）中：海拉爾東山國際機場被用來指代本機場，本機場的“所在城市”一項以“海拉爾（Hailar）”替代。

呼倫貝爾東山國際機場在2015年再次擴建，擴建后總建筑面積23614平方米，其中新建國內(nèi)候機樓16980平方米（含航站樓連廊面積），臨時候機廳1245平方米。擴建后年旅客運輸保障量為300萬人次。

2018年，呼倫貝爾東山國際機場完成運輸起降2.01萬架次，同比2017年增長9.2%，旅客吞吐量234萬人次，同比2017年增長7.8%，居中國第58位，郵貨吞吐量0.5萬噸。