停車場管理系統(tǒng)概述
隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展,城市逐步向現(xiàn)代化、國際化發(fā)展,城市汽車的擁有量不斷增加,汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時,由于停車管理不善等問題也給人們的工作生活帶來了諸多不便,停車場的高效優(yōu)質(zhì)運行已成為靜態(tài)管理、動態(tài)平衡的主要環(huán)節(jié),為滿足人們生活,使工作環(huán)境更科學、更規(guī)范的要求,管理高效、安全合理、快捷方便的停車場自動管理系統(tǒng)已成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設施。
為了保證車輛安全和交通方便,迫切需要采用自動化程度高、方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng),提高停車場管理水平。而歐翼盾智能停車場管理系統(tǒng)將為停車場服務帶來革命性的飛躍。
歐翼盾智能停車場管理系統(tǒng),具有縮短停、取車的時間,增加停、取車的方便性,減少停車場管理人員的數(shù)量,防止盜車事件發(fā)生等特點,徹底解決了傳統(tǒng)以人為主的停車場管理方式所帶來的諸多問題,使停車場管理步入智能化、科學化,達到一體化的停車場智能管理效果。
系統(tǒng)的組成
停車場管理系統(tǒng)主要由管理中心、入口及出口設備三部分構成,按功能劃分為六大子系統(tǒng),即進場子系統(tǒng)、出場子系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、圖像對比系統(tǒng)、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及中心管理子系統(tǒng)。
1) 進場子系統(tǒng):
入庫子系統(tǒng)由入口控制主機、讀卡器、自動欄桿機、車輛檢測器、中文顯示屏、計時系統(tǒng)等組成。當車輛到達時,車輛檢測器感應出信號并通知入口控制器:
a、月保車輛進入授權月租卡,車主無需下車,當車輛進入有效讀卡距離內(nèi),且車輛檢測器檢測到車時,入口控制器控制讀卡器啟動,對該卡進行識別,若該卡屬于該停車場,且在有效時限內(nèi),欄桿機自動抬桿放行,車輛通過欄桿后,車輛檢測器發(fā)出信號,欄桿自行回落,完成一次進車過程,車輛通過以后系統(tǒng)記錄該卡的進場信息,為了避免一卡多用,系統(tǒng)設置了需該卡經(jīng)各出口讀取過出門記錄后方可再次刷卡進入等功能。
b、臨保停車用戶用卡與月保車基本一致,只是在卡片的格式及讀卡方式不同,臨保車采用的是刷卡方式,當臨保車輛到達停車場的入口時,停車刷卡,計算機記錄卡片及進場時間等信息,同時控制欄桿機抬桿放行,車輛通過欄桿后,車輛檢測器檢測到車輛已通過后,發(fā)出信號欄桿機自動回落。
C、訪客停車用戶用卡與固定用戶基本一致,只是在卡片的格式及讀卡方式不同,訪客車采用的是刷卡方式,當訪客車輛到達停車場的入口時,訪客停車拿卡,拿卡方式:保安發(fā)卡或讀卡機自動出卡,計算機記錄卡片及進場時間等信息,同時控制欄桿機抬桿放行,車輛通過欄桿后,車輛檢測器檢測到車輛已通過后,發(fā)出信號欄桿機自動回落。
2) 出場子系統(tǒng):
出庫子系統(tǒng)由與中央管理系統(tǒng)集成的收費機、出口控制器、讀卡器、自動欄桿機、車輛檢測器等設備組成。
當車輛出庫時,車輛檢測器感應出庫信號并通知主控系統(tǒng)或管理工作站計算機,提示操作員準備操作,驗卡機上顯示屏自動提示司機交卡或交票。若為固定用戶,當車輛進入有效讀卡距離內(nèi),且車輛檢測器檢測到車時,出口控制器控制讀卡器啟動,對該卡進行識別,若該卡屬于該停車場,且在有效時限內(nèi),欄桿機自動抬桿放行,車輛通過欄桿后,車輛檢測器發(fā)出信號,欄桿自行回落,完成一次出車過程。若為臨時用戶,司機需在出口機進行刷卡,電腦自動計算、收費,閘門機開啟,車輛出庫。車輛出庫后,閘門機自動歸位。
3) 圖像對比系統(tǒng)
圖像對比系統(tǒng)由攝像機,視頻捕捉卡,圖象對比軟件等成。通過人工圖像對比系統(tǒng),可以有效防止車輛被盜現(xiàn)象的發(fā)生。當車輛讀卡或取卡進入停車場時,該系統(tǒng)會對前來的車輛進行拍攝,并將圖片作為車輛入場檢驗的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫中,當車輛識別讀卡駛離停車場時,系統(tǒng)也會對車輛進行識別拍攝,并將圖片作為車輛出場檢驗的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫中,月卡識別和卡確定同時圖片保存在電腦里,臨時卡在崗亭吞卡,同時有圖像對比功能,以進行準確的對比確認車輛是否正常使用,從而增強了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易。
4) 收費系統(tǒng)
系統(tǒng)的收費系統(tǒng)主要包括收費管理軟件、計算機、計費器等。
5) 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及中心管理子系統(tǒng)
中心管理子系統(tǒng)主要由管理計算機及系統(tǒng)管理軟件組成,結合智能停車場管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)架構要求,系統(tǒng)通過現(xiàn)場總線方式聯(lián)網(wǎng),在中心控制室可隨時調(diào)取各出入口控制器內(nèi)的記錄、資料等,并通過網(wǎng)絡共享給另外一臺主機,實現(xiàn)中心統(tǒng)一對各出入口讀卡器。控制器等的出入卡片的權限設置,方便管理人員的管理,提高物業(yè)工作效率。
管理中心計算機采用高性能工控機,性能穩(wěn)定可靠,可長時間連續(xù)工作。中心管理子系統(tǒng)的管理軟件是整套停車場智能管理系統(tǒng)的核心部分。雖然因停車庫功能的不同需求其軟件的組成有所不同,但它是一套先進的停車場自動化管理程序。它不僅為建設單位提供一種靈活,有效的管理模式,而且要具備自維護功能和一定的擴展性,以適應將來功能的需要。目前其主要作用是記錄停車時間、收費計算、停車庫車位、車輛圖像信息等資料并提供各種報表。系統(tǒng)軟件主要完成控制停車場車輛的出入及臨時用戶的收費,系統(tǒng)采用感應卡技術,實時監(jiān)測車輛出入、自動判斷車輛(感應卡)的合法性以及停車收費和相關的各種處理。
運行于中心控制室計算機的管理軟件主要由查詢統(tǒng)計模塊、系統(tǒng)設置模塊、用戶管理模塊、數(shù)據(jù)維護模塊和收費模塊等組成。