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哈爾濱地鐵正式成為了全國(guó)首條支持戴口罩人臉識(shí)別過(guò)閘進(jìn)出站的城市地鐵。據(jù)了解，乘客下載注冊(cè)“智惠行”應(yīng)用，綁定支付方式，并進(jìn)行人臉識(shí)別認(rèn)證完成線上注冊(cè)后，即可刷臉進(jìn)出站。針對(duì)疫情防控需要，系統(tǒng)同時(shí)支持戴口罩人臉識(shí)別。

截至目前，哈爾濱地鐵全線27座車(chē)站累計(jì)安裝“刷臉”系統(tǒng)133臺(tái)，其中地鐵1號(hào)線和3號(hào)線一期共27座車(chē)站實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出站至少有兩臺(tái)刷臉設(shè)備或者兩條刷臉通道。

為持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控工作，此次上線安裝的“智惠行”系統(tǒng)可保證乘客進(jìn)出站無(wú)需摘口罩也可輕松識(shí)別，直接過(guò)閘機(jī)，省去了購(gòu)卡，兌換零錢(qián)和近距離掃碼的麻煩?！八⒛槨北苊饬耸褂脤?shí)體票卡、紙幣等直接接觸閘機(jī)的情況，將有效降低疫情期間交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

哈爾濱地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部票務(wù)部部長(zhǎng)趙云龍指出，此次集團(tuán)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能植入哈爾濱地鐵整個(gè)建設(shè)規(guī)劃。這一系統(tǒng)的應(yīng)用，一方面可以減少乘客排隊(duì)購(gòu)票、過(guò)閘、乘車(chē)時(shí)間，另一方面也可以減少票卡回收、清洗、制作、流通等環(huán)節(jié)，有助節(jié)省人力和物資成本。

趙云龍表示，乘客在手機(jī)應(yīng)用端錄入人臉信息時(shí)，系統(tǒng)會(huì)3D掃描乘客本人面部特征。同時(shí)，閘機(jī)端系統(tǒng)也適用于各類(lèi)復(fù)雜光線環(huán)境，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)乘客的雙目紅外活體檢測(cè)，自動(dòng)抓取人臉圖像。這就保證了乘客資金賬戶的安全，不會(huì)出現(xiàn)戴面具、掃照片等也能進(jìn)出站的情況，系統(tǒng)誤識(shí)率低于十萬(wàn)分之一。