一是充電服務(wù)能力持續(xù)提升。從規(guī)模上看，截至2025年9月底，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施（充電槍?zhuān)┛倲?shù)達(dá)到1806.3萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)54.5%，有效保障了全國(guó)4000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。其中，高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電設(shè)施（充電槍?zhuān)?.8萬(wàn)個(gè)。十一國(guó)慶假期，我國(guó)高速公路新能源汽車(chē)充電次數(shù)共計(jì)516.9萬(wàn)次，充電量達(dá)到1.23億千瓦時(shí)，日均充電量比去年國(guó)慶假期增長(zhǎng)45.7%，有效保障了新能源汽車(chē)出行充電需求。從服務(wù)能力上看，截至2025年9月底，全國(guó)公共充電設(shè)施額定總功率約2億千瓦，較年初增長(zhǎng)59.2%，平均功率約44.4千瓦，較年初增長(zhǎng)26.9%，充電服務(wù)能力和充電效率顯著提升。
二是政策供給持續(xù)加碼加力。今年以來(lái)，我們先后出臺(tái)了加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理、促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)等政策文件，加大政策支持力度，充分利用超長(zhǎng)期特別國(guó)債“兩新”資金、地方政府專(zhuān)項(xiàng)債、新型政策性金融工具等，支持一大批充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。近期，六部委聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》，明確到2027年底，在全國(guó)范圍內(nèi)建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，滿(mǎn)足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。文件也提出要鼓勵(lì)各類(lèi)企業(yè)公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在充電領(lǐng)域發(fā)展。截至今年9月底，全國(guó)前10大充電運(yùn)營(yíng)商中有8家是民營(yíng)企業(yè)，這8家企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的公共充電樁數(shù)量占比達(dá)到70.7%，發(fā)揮著重要作用。
三是新技術(shù)新業(yè)態(tài)取得突破。今年以來(lái)，單槍充電功率大于250千瓦的大功率充電設(shè)施加快普及，以“即充即走”為重點(diǎn)的大功率充電網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)建設(shè)，全國(guó)大功率充電設(shè)施已超3.7萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“充電十分鐘，續(xù)航300+”，大大提升了充電速度。同時(shí)，智能充電技術(shù)不斷突破，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)有效“破題”，目前已有17個(gè)省份開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)，聚合車(chē)網(wǎng)互動(dòng)資源1943萬(wàn)千瓦，建成雙向充放電樁3832個(gè)，電動(dòng)車(chē)化身“移動(dòng)充電寶”，低谷充電、高峰賣(mài)電，車(chē)主也能賺上電費(fèi)差，“零成本”甚至“負(fù)成本”用車(chē)養(yǎng)車(chē)變成可能。
下一步，國(guó)家能源局將會(huì)同有關(guān)部門(mén)扎實(shí)推進(jìn)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案有效落地，持續(xù)完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，不斷提升運(yùn)營(yíng)管理水平，更好滿(mǎn)足群眾購(gòu)置和使用新能源汽車(chē)的需要。
