最近，鄞州區(qū)北片老城區(qū)(原江東區(qū)塊)一些小區(qū)外的街道，啟用了“智慧停車云服務(wù)”，居民使用道路泊車位跟在天一廣場、鄞州萬達(dá)等商業(yè)區(qū)停車位一樣要繳費(fèi)，不繳費(fèi)的每車次罰款100元。一時(shí)間，因停車引發(fā)的糾紛頻發(fā)，各大民生熱線和問政平臺(tái)的相關(guān)投訴也激增。

“智慧停車云服務(wù)”集車牌識(shí)別，停車場系統(tǒng)、車位共享、停車誘導(dǎo)等功能于一體。據(jù)官方測試統(tǒng)計(jì)，其投入使用后，相關(guān)道路泊車位日均周轉(zhuǎn)率從4.45車次提升到12車次，大幅提高了道路停車資源的利用率，對緩解道路交通擁堵和建設(shè)文明城市起到了積極作用。

但是，由于停車收費(fèi)方式“一刀切”，有些“簡單化”，未充分考慮附近社區(qū)內(nèi)停車位緊張和停車包年管理的實(shí)際情況，客觀上激化了不少小區(qū)的停車矛盾，居民多有怨言，需要引起有關(guān)部門的重視。

多年前，鄞州區(qū)北片老城區(qū)在社區(qū)道路邊安裝過一批咪表，但受到居民強(qiáng)烈反對，沒有實(shí)際啟用。如今，“智慧停車云服務(wù)”作為一種創(chuàng)新治理方式，如果能比咪表更“智慧”一些，適當(dāng)照顧居民的實(shí)際困難，優(yōu)化收費(fèi)智能化設(shè)置，可以發(fā)揮更大的作用，相信能得到各方面的歡迎。

小區(qū)外道路停車應(yīng)與商業(yè)區(qū)道路停車的收費(fèi)模式有所區(qū)分，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)比商業(yè)區(qū)低，不能簡單按照地段定價(jià)，夜間優(yōu)惠停車的時(shí)段應(yīng)適當(dāng)延長一些，以方便周邊居民夜間停車?！爸腔弁＼囋品?wù)”的運(yùn)營公司有必要做一個(gè)更為深入的調(diào)研，多傾聽民意，以服務(wù)民生為導(dǎo)向，設(shè)置更為合情合理的收費(fèi)模式和標(biāo)準(zhǔn)。只有車主愿意用，“智慧停車云服務(wù)”才能經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收，不是嗎？

當(dāng)然，社區(qū)和小區(qū)物業(yè)也應(yīng)提升小區(qū)停車管理水平，根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整停車收費(fèi)方案，在充分優(yōu)化社區(qū)通行環(huán)境的前提下，一方面在小區(qū)內(nèi)千方百計(jì)開拓更多停車位，另一方面引導(dǎo)居民充分利用小區(qū)外停車資源，以滿足居民的停車需求，提升生活品質(zhì)。