我國城市停車位比例多在1:0.5-1:0.8之間，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平。車多位少，“停車難”非常明顯。從根本上來看，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，城市的汽車保有量出現(xiàn)了爆炸性增長。據(jù)公安部交通管理局消息，截至今年6月，全國機(jī)動車保有量達(dá)3.4億輛，其中汽車2.5億輛。從城市分布情況看，汽車保有量超過100萬輛的城市有66個，同比增加8個；超過300萬輛的城市有11個，其中，北京、成都的汽車保有量超過500萬輛。

另外，滯后的運(yùn)營和管理手段，沒有跟上汽車過快的增長速度，“沒車?！钡那闆r依然也很突出。據(jù)艾瑞咨詢《城市智慧停車指數(shù)》，北上廣深停車場泊位空置率為44.6%，地下停車場空置率問題尤為嚴(yán)重。如何利用智能化技術(shù)手段解決停車難的問題成為將來很長一段時間需要解決的問題。

城市停車場建設(shè)政策利好不斷

中央政治局7月30日召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會議對擴(kuò)大內(nèi)需作出了具體政策部署，包括深挖國內(nèi)需求潛力，拓展擴(kuò)大最終需求，有效啟動農(nóng)村市場，多用改革辦法擴(kuò)大消費(fèi)。穩(wěn)定制造業(yè)投資，實施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場、城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等補(bǔ)短板工程，加快推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中“城市停車場”作為“新基建”的重要內(nèi)容，首次被提及。

早在2015年8月，國家發(fā)改委、財政部、國土資源部等七部委就下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確提出要從推動智能化信息化等方面入手，充分調(diào)動社會資本積極性，加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，有效緩解停車供給不足。

地方政府也頻頻出臺鼓勵政策，如2018年3月北京市政府頒布《北京市機(jī)動車停車管理條例》，2018年6月，深圳市發(fā)改委聯(lián)合多部門發(fā)布《深圳市停車設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃》(2018-2020年)，正式提出啟動停車設(shè)施“百千萬工程”。

2019年9月4日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議確定根據(jù)地方重大項目建設(shè)需要，按規(guī)定提前下達(dá)明年專項債部分新增額度，確保明年初即可使用見效，并擴(kuò)大使用范圍，重點用于鐵路、軌道交通、城市停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施。城市停車場再次成為補(bǔ)短板與新基建的重要抓手！

智慧停車有望解決“停車難”

智慧停車的出現(xiàn)似乎成為眾望所歸的解決方案。近些年隨著互聯(lián)網(wǎng)+思維的日益深入人心，移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)的成熟和普及，促使O2O商業(yè)模式迅速落地。通過運(yùn)用車牌識別技術(shù)、智能語音交互技術(shù)、大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等科技手段，停車場正在從傳統(tǒng)走向移動互聯(lián)時代，走向智能化時代。

簡單來說，智慧停車即是停車智能化、信息化，主要實現(xiàn)兩大功能，智能找車位+自動繳停車費(fèi)，幫助車主實現(xiàn)日常停車、錯時停車、車位租賃等服務(wù)，實現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營高效化。另外，隨著算法準(zhǔn)確性大幅提高，以及移動應(yīng)用程序的優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)出來，通過統(tǒng)計實時數(shù)據(jù)，使使用者能夠真正優(yōu)化停車場。目前智慧停車系統(tǒng)也在各地逐漸建設(shè)落地中取得成功。

智慧停車領(lǐng)域扎堆各類企業(yè)

由于停車場大量應(yīng)用出入口設(shè)備及產(chǎn)品，停車場管理系統(tǒng)建設(shè)成為安防行業(yè)重要分支。以捷順科技、安居寶、狄耐克、藍(lán)卡等企業(yè)為代表的出入口設(shè)備廠商大力拓展停車場領(lǐng)域。近些年隨著新技術(shù)的應(yīng)用，云停車系統(tǒng)、智能化平臺開始越來越多應(yīng)用在停車場建設(shè)中，并且系統(tǒng)具備智能化應(yīng)用操作和良好的客戶體驗，實現(xiàn)停車業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。

 另外，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起，從2015年開始一些互聯(lián)網(wǎng)公司，借助移動APP對用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，通過和場庫周邊商家的業(yè)務(wù)融合獲得盈利。

當(dāng)前，智慧停車已經(jīng)成為IoT時代各陣營爭奪的重磅新入口。阿里旗下螞蟻金服（子公司上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司）通過與捷順（子公司順易通）簽訂協(xié)議，投資2億元入股捷順科技子公司，通過注資踏入到智慧停車場領(lǐng)域。騰訊則入股國內(nèi)另外一家智慧停車設(shè)備廠商科拓，雙方攜手打造智慧停車市場新格局。