【停充圈】原創(chuàng)


先了解兩個(gè)新聞

第一條新聞:石油巨頭甩賣(mài)18座充電站

近日,武漢城投能源集團(tuán)新能投公司與湖北殼牌能源有限公司正式簽署充電站業(yè)務(wù)資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議。以完全市場(chǎng)化的方式完成了對(duì)湖北殼牌能源持有的,位于武漢市范圍內(nèi)約18座新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站及891個(gè)充電槍的戰(zhàn)略性收購(gòu)。

早在今年3月份,殼牌能源就已經(jīng)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓信息。

無(wú)獨(dú)有偶。

2025年3月初,福建省產(chǎn)權(quán)交易中心發(fā)布一則充電業(yè)務(wù)項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓內(nèi)容。其中具體涉及127座充電站、2075根充電樁;

2025年8月,在阿里拍賣(mài)平臺(tái)上,深圳寶安區(qū)某超級(jí)充電站的71臺(tái)充電樁設(shè)備及附屬設(shè)施拍賣(mài)。

第二條新聞:2025年充電樁相關(guān)企業(yè)超80.3萬(wàn)家

天眼查專(zhuān)業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的充電樁相關(guān)企業(yè)超80.3萬(wàn)家。其中,2025年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)約11.5萬(wàn)余家。從區(qū)域分布來(lái)看,廣東省、江蘇省、山東省充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列。

這邊充電樁企業(yè)已突破80.3萬(wàn)家,那邊石油巨頭甩賣(mài)18座充電站,網(wǎng)絡(luò)上也開(kāi)始頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)讓充電站的新聞。充電樁市場(chǎng)還有搞頭嗎?

01

停充圈從各方信息源中,獨(dú)家分析殼牌甩賣(mài)充電站背后戰(zhàn)略。

1、有選擇地投資電力

時(shí)間回到2024年。盡管2024年殼牌發(fā)布《能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略2024》重點(diǎn)擴(kuò)建電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)。但是面對(duì)充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)其戰(zhàn)略或做微調(diào)。

殼牌(中國(guó))方面2024年5月對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者作出以下表述:

“殼牌已做出決定,自2023年底開(kāi)始,退出中國(guó)包括發(fā)電、貿(mào)易和營(yíng)銷(xiāo)等在內(nèi)的電力價(jià)值鏈相關(guān)業(yè)務(wù)。公司將有選擇地投資于電力,專(zhuān)注從我們的電力投資組合中實(shí)現(xiàn)價(jià)值?!辈?qiáng)調(diào),上述決定不適用于殼牌在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)。

據(jù)綜合多方報(bào)道,殼牌此舉或?yàn)轫憫?yīng)公司新任首席執(zhí)行官(CEO)提出的將重點(diǎn)放在利潤(rùn)率更高的項(xiàng)目上而作出的業(yè)務(wù)調(diào)整。殼牌正在加速剝離低利潤(rùn)資產(chǎn)。無(wú)論是石油還是新能源項(xiàng)目。

2、加速剝離低利潤(rùn)資產(chǎn)

盡管殼牌強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)。將“為中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)”。但時(shí)間來(lái)到2025年7月,據(jù)公開(kāi)新聞,殼牌還是賣(mài)掉武漢市范圍內(nèi)18座新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站及891個(gè)充電槍?zhuān)召?gòu)方為漢城投能源集團(tuán)新能投公司。行業(yè)普遍推測(cè)這是一次低價(jià)轉(zhuǎn)讓。

一方面,殼牌的核心優(yōu)勢(shì)在于上游油氣、煉化、貿(mào)易以及下游燃油零售網(wǎng)絡(luò),在發(fā)電、輸配電等整個(gè)電力價(jià)值鏈上的整合度和競(jìng)爭(zhēng)力,相對(duì)于傳統(tǒng)電力公司或新能源巨頭,可能仍顯不足,這種傳統(tǒng)石油公司轉(zhuǎn)向電力供應(yīng), 建設(shè)廣泛、可靠且快速的充電網(wǎng)絡(luò)需要巨大的前期資本投入,對(duì)于電力全鏈條服務(wù)面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。

另一方面,殼牌能源轉(zhuǎn)型涉及多項(xiàng)業(yè)務(wù)板塊,大天然氣業(yè)務(wù)是能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略重點(diǎn),雖然充電站屬于新能源業(yè)務(wù)的一部分,在殼牌的總體戰(zhàn)略中,應(yīng)該尚不屬于高回報(bào)項(xiàng)目。

所以,在殼牌能源的戰(zhàn)略中,剝離低利潤(rùn)資產(chǎn)是其戰(zhàn)略需要。窺一斑而知全豹,對(duì)于賺慣大錢(qián)的巨頭眼中,充電站都不算優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

02

但是在另一邊,隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)走高,充電樁市場(chǎng)需求依舊爆發(fā),長(zhǎng)城證券預(yù)測(cè),2025年全球充電樁市場(chǎng)空間將突破千億元,其中中國(guó)、美國(guó)、歐洲三大市場(chǎng)將分別達(dá)到729億、190億和103億規(guī)模。

在國(guó)內(nèi),公用充電樁數(shù)從2021年的34萬(wàn)個(gè)到2025年6月總量達(dá)到417萬(wàn)個(gè)的幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量持續(xù)攀升,2025年新增約11.5萬(wàn)家。

2025年2月,三部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)申報(bào)有關(guān)工作的通知》,明確2025年計(jì)劃支持75個(gè)試點(diǎn)縣改善充電基礎(chǔ)設(shè)施。要求試點(diǎn)縣因地制宜積極探索換電、光儲(chǔ)充、全液冷、V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))等新技術(shù)新模式應(yīng)用;同時(shí)鼓勵(lì)地方出臺(tái)土地、電價(jià)、服務(wù)費(fèi)等支持政策,形成政策合力,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

2025年7月,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》,力爭(zhēng)全國(guó)范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),鼓勵(lì)打造智能有序大功率充電場(chǎng)站……

一系列利好政策帶動(dòng)市場(chǎng)投資熱情,面對(duì)千萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng),民企、國(guó)資、個(gè)體等等持續(xù)入局。

上一篇,停充圈也指出,目前充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),充電樁利用率,地區(qū)發(fā)展平衡問(wèn)題,回報(bào)周期,盈利模式等才是投資入局的關(guān)鍵問(wèn)題。充電服務(wù)費(fèi)0.21元!樁補(bǔ)貼未發(fā)?充電場(chǎng)站繁榮的背后

當(dāng)前高速公路有10%的服務(wù)區(qū)未覆蓋;主要發(fā)達(dá)城市的充電站規(guī)模較大,而中小型城市還未覆蓋充電站;現(xiàn)存的充電樁僵尸樁占比達(dá)10%。

那么,充電樁市場(chǎng)究竟有沒(méi)有搞頭?你投資的充電站回本了嗎?歡迎投票,評(píng)論區(qū)留言。