通過深度對話行業(yè)標(biāo)桿核心高管，聚焦企業(yè)實(shí)戰(zhàn)智慧，解碼逆勢增長底層邏輯，挖掘企業(yè)穿越周期的戰(zhàn)略思維、創(chuàng)新方法與行業(yè)洞見，為從業(yè)者提供可復(fù)用的商業(yè)啟示。

停充圈創(chuàng)始人 陳希

停充圈推出「2025·開局」系列專訪欄目，聚焦企業(yè)如何布局市場、未知領(lǐng)域如何突破。真正回歸市場、渠道、營銷“解決問題”的本質(zhì)。

本期專訪：

捷順科技新能源產(chǎn)品總監(jiān) 韓鴻慧

陳希：您如何看2025年的停車充電市場？2025年捷順有哪些戰(zhàn)略布局？

韓鴻慧：在現(xiàn)在“雙碳”目標(biāo)和新能源汽車滲透率持續(xù)攀升的背景下，停車充電市場將加速向“智能化、綠色化、一體化”方向轉(zhuǎn)型。國家節(jié)能等方面的政策則在推動(dòng)充電場景與能源管理深度融合，為停車充電市場創(chuàng)造政策紅利。停車場作為新能源汽車充電的核心場景，需求將從單一充電服務(wù)向“停充儲(chǔ)”一體化延伸。目的地充電（如商業(yè)區(qū)、社區(qū)）成為關(guān)鍵增長點(diǎn)，同時(shí)，儲(chǔ)能節(jié)能、車位級運(yùn)營等創(chuàng)新模式和快充技術(shù)普及（如液冷超充）、AI與大數(shù)據(jù)應(yīng)用（如車位級導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)電價(jià)策略）等趨勢，都將改變行業(yè)普遍存在的充電運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)等問題，重塑行業(yè)格局。

捷順作為“停充一體”的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，目的地充電業(yè)務(wù)一直是捷順重點(diǎn)發(fā)展方向，捷順開展目的地充電業(yè)務(wù)具備出入口優(yōu)勢，停車一體化經(jīng)營方案優(yōu)勢、平臺(tái)運(yùn)營優(yōu)勢、以及銷售服務(wù)覆蓋全面、組織高效復(fù)用優(yōu)勢。2025年將以停車經(jīng)營為基石，充電儲(chǔ)能為“雙翼”，AI與生態(tài)為引擎，繼續(xù)強(qiáng)化“停車+充電+儲(chǔ)能+節(jié)能”一體化戰(zhàn)略。

在場景應(yīng)用上，將聚焦存量時(shí)代中降本增效增收等核心需求，積極利用AI驅(qū)動(dòng)停車充電場景的精細(xì)化運(yùn)營。如針對不同目的地的充電特性，根據(jù)大數(shù)據(jù)模型和場內(nèi)外新能源車主停充規(guī)律，推出不同充電套餐，提升充電周轉(zhuǎn)率和場站收益；而針對許多存量充電場站的降本增效需求，則會(huì)推出無人化充電站場景解決方案，幫助場站從“人工管理”加速邁向“無人化智能管理”。

在能源管理上，通過儲(chǔ)能、智能照明、數(shù)字能源管理平臺(tái)等一系列組合拳，降低場站的能耗成本。通過搭建儲(chǔ)能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)谷電峰用，降低用電成本；利用物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能燈具和智能照明策略，實(shí)現(xiàn)照明能耗的降低和用戶體驗(yàn)的提升；

陳希：請介紹一下2025年捷順代表性產(chǎn)品及亮點(diǎn)。

韓鴻慧：捷順已實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品的全系列自研、全場景適用、全棧一體化，2025年重磅推出新一代自研分體式直流充電堆和全新261kwh儲(chǔ)能柜。

捷順新一代自研分體式直流充電堆覆蓋360/480/600/800kw，可智能柔性充電，最多支持16輛車同時(shí)充電。采用600A液冷超充技術(shù)，最快5分鐘可充滿80%。且智慧化遠(yuǎn)程運(yùn)維、接入停充智能管控等，降低投入成本，可適用于高速服務(wù)區(qū)場站、公交運(yùn)營場站和社會(huì)運(yùn)營場站等中大型充電場站和港口、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、物流等重卡充電場景。

而全新261kwh儲(chǔ)能柜，更大容量，更高獲益。采用第三代半導(dǎo)體SIC，搭載125kW大功率PCS，實(shí)現(xiàn)更高的能量轉(zhuǎn)換效率和更強(qiáng)的運(yùn)行穩(wěn)定性，系統(tǒng)循環(huán)效率最高可達(dá)90%。三級消防聯(lián)動(dòng)，搭載消防主機(jī)“預(yù)防-監(jiān)測-響應(yīng)”三位一體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更高安全性保障，正常充放電情況下，可用超10年。

陳希：能否簡單分享一個(gè)停充一體化的落地案例？

韓鴻慧：捷順新地中央充電站在2024年獲評“深圳市住宅小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施典型案例”，該項(xiàng)目位于光明區(qū)新地中央停車場內(nèi)，主要服務(wù)人群為住宅住戶。

小區(qū)內(nèi)有140臺(tái)新能源月卡車、100臺(tái)以上充電車輛，每月車均充電8次以上，車主補(bǔ)能需求強(qiáng)烈。2023年8月上線捷順7kw交流慢速充電樁91臺(tái)。

為應(yīng)對充電站人工管理慢，效率低等問題，捷順為場站采用線上充電管理平臺(tái)與線下專項(xiàng)運(yùn)營人員相結(jié)合的方式，智能賦能人工，事半功倍。捷順充電管理平臺(tái)能夠及時(shí)預(yù)警設(shè)備故障、離線或空置過程等問題，并及時(shí)通知項(xiàng)目專項(xiàng)運(yùn)營人員進(jìn)行維護(hù)；線下也會(huì)有專人定期巡檢、24h內(nèi)響應(yīng)運(yùn)維，提高設(shè)備可用性、穩(wěn)定性；同時(shí)通過捷順獨(dú)有的7*24h充電云坐席，實(shí)現(xiàn)車位級24小時(shí)線上云客服服務(wù)，及時(shí)響應(yīng)車主充電中的各類訴求。

值得一提的是，捷順充分利用停+充的優(yōu)勢，提高車主充電體驗(yàn)，提升車位周轉(zhuǎn)率和充電設(shè)施利用率。如在應(yīng)對油車占位、充電設(shè)施周轉(zhuǎn)低等問題上，利用視頻樁識(shí)別新能源車牌聯(lián)動(dòng)車位鎖降鎖，同步接入車位預(yù)約、無感充電等功能，在日常運(yùn)營時(shí)防止油車占充電車位，在停車高峰期也能靈活開放充電車位。在場站運(yùn)營引流上，打通線上停車月卡及充電場景，通過場景融合與用戶畫像分析，精準(zhǔn)推送停車+充電的常規(guī)及定向優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)用戶分層運(yùn)營、精準(zhǔn)引流。

2022年，捷順科技在業(yè)內(nèi)首次倡導(dǎo)“停充一體化”方案，成為停充一體行業(yè)的開創(chuàng)者，引領(lǐng)行業(yè)趨勢。2023年榮獲“年度停充一體化技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)”稱號(hào)和“年度停充一體化十大品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。2024年開創(chuàng)大型停車充電節(jié)日——“8·8停充節(jié)”，培養(yǎng)車主“停車先找位+停充一體化”習(xí)慣，積極倡導(dǎo)數(shù)字化的智慧停車+充電新出行方式，打造智慧便捷、綠色低碳的停充體驗(yàn)，助力城市向智慧、綠色出行轉(zhuǎn)型。

現(xiàn)如今，捷順科技充電業(yè)務(wù)已覆蓋全國105座城市，全國建設(shè)運(yùn)營充電場站數(shù)量突破1200個(gè)，充電樁數(shù)量突破12000個(gè)，實(shí)現(xiàn)了充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；季?。2024年上線的捷易電小程序累計(jì)服務(wù)用戶數(shù)已突破55萬，累計(jì)充電度數(shù)超1.5億度，累計(jì)線上交易金額超1.5億元。