新能源汽車充電樁是維持新能源電動汽車能源補給,保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。隨著新能源汽車的逐步普及,與之配套的公共電動汽車充電樁大規(guī)模建設(shè)并投入運營。

而充電樁涉及電能消耗和電費結(jié)算,作為車主與充電運營企業(yè)間進行貿(mào)易結(jié)算的重要計量器具,其量值是否準確,直接關(guān)系到廣大新能源汽車車主的切身利益。

充電樁檢查

因此,國家市場監(jiān)管總局根據(jù)《市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整實施強制管理的計量器具目錄的公告》(2020年第42號)相關(guān)規(guī)定,電動汽車充電樁自 2023年1月1日起實行強制檢定,強檢范圍為用于貿(mào)易結(jié)算,向社會提供充電服務(wù)的電動汽車充電樁充電量的測量。

市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整實施強制管理的計量器具目錄的公告

如何檢定?以蘇州為例,檢定工作中,計量工程師會對比主標準器上的讀數(shù)和充電樁顯示屏上的讀數(shù),經(jīng)過計算判定工作誤差項目是否合格,即判斷充的電量準不準?,F(xiàn)在市面上多數(shù)充電樁實行分時計費,時鐘時刻誤差檢測可以判定充電樁是否合格。充電樁檢定合格后會粘貼檢定合格標簽,消費者可以通過查看是否有檢定合格標簽來判斷充電樁的計量準確性。

充電樁強制檢定合格證

充電樁未申請強制檢定就投入運營?

無錫開出首張罰單

10月15日,江蘇省無錫市公布首例充電樁計量違法案件,一新能源企業(yè)違規(guī)使用計量器具被依法查處。

今年8月,無錫市濱湖區(qū)市場監(jiān)管局榮巷分局執(zhí)法人員在對轄區(qū)內(nèi)一停車場的充電樁現(xiàn)場檢查時,卻發(fā)現(xiàn)有5臺充電樁均未見強檢合格標志,也未能提交檢定材料。

“經(jīng)查,該停車場的電動汽車充電樁為某新能源公司所有,充電樁建設(shè)完成后未申請強制檢定就投入運營?!痹撁麍?zhí)法人員介紹,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,從2023年1月起,電動汽車充電樁實行強制檢定,該新能源公司將未經(jīng)強制檢定的電動汽車充電樁用于貿(mào)易結(jié)算的行為違法,執(zhí)法人員對該單位依法予以行政處罰。

充電樁

與此同時,無錫市濱湖區(qū)市場監(jiān)管局也對轄區(qū)內(nèi)公共充電樁開展了全面檢查,摸底排查619個,發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢定充電樁35個,目前已督促相關(guān)負責單位進行強制檢定并對違法行為依法進行處理。

自2020年起,無錫市在全省率先開展電動汽車充電樁強制檢定工作,截至2023年,累計完成18688臺公共充電樁的免費檢定,發(fā)現(xiàn)和排除“僵尸樁”66臺、故障樁101臺、不合格樁214臺。這一做法既避免市民花冤枉錢,也幫助運營企業(yè)及時了解異常、“對癥下藥”提升運維成效。作為城市新型基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁是推廣應(yīng)用新能源汽車的基本保障,對消費者而言每個充電樁都應(yīng)該是“放心樁”。

無錫市市場監(jiān)管部門人員提醒,各充電樁運營單位如有未申請強制檢定的電動汽車充電樁,請盡快聯(lián)系相關(guān)單位檢定。此外,如果消費者在日常使用過程中發(fā)現(xiàn)有未張貼檢定合格證的充電樁,也可向市場監(jiān)管部門進行反映。

檢定不合格后仍繼續(xù)使用?

臺州一充電站被停止使用及罰款

在臺州地區(qū),安裝在浙大研究院臺州數(shù)字科技園3號樓西側(cè)停車場的某充電站,主要為園區(qū)車輛提供充電服務(wù)。2023年6月28日經(jīng)臺州市計量技術(shù)研究院檢定,有7臺慢充充電樁計量檢測不合格,主要是充電樁的充電電量的計量超過了誤差允許范圍。而運營方在檢定不合格后仍繼續(xù)使用,截至案發(fā),根據(jù)運營方后臺充電記錄,運營方上述充電樁的充電收費金額為293.18元,其中充電服務(wù)費為85.67元。案發(fā)后運營方停用上述充電樁并進行整改,并于2023年7月24日經(jīng)臺州市計量技術(shù)研究院檢定合格。

供電服務(wù)

公開信息顯示,該充電站使用強制檢定不合格的充電樁的行為違反了《計量法實施細則》第二十二條之規(guī)定,屬于使用強制檢定不合格的計量器具的行為。鑒于經(jīng)營方的違法行為沒有從輕、從重情節(jié)的,應(yīng)當對其予以一般處罰,根據(jù)《行政處罰法》第二十八條第一款和《計量法實施細則》第四十六條的規(guī)定,責令當事人改正違法行為,并處罰沒收違法所得85.67元、罰款1000元。

當前,多地市場監(jiān)管部門均明確提出,電動汽車充電樁運營單位應(yīng)當及時申請強制檢定,并配合法定計量檢定機構(gòu)做好強制檢定工作,未經(jīng)強制檢定合格的,不得投入使用。強制檢定不合格的,停止使用,維修后重新申請強制檢定,檢定合格后方可投入使用。對于拒不申報、拒不配合實施強制檢定仍對外營業(yè)的充電樁運營單位,市場監(jiān)管部門將依據(jù)《中華人民共和國計量法》《中華人民共和國計量法實施細則》《計量違法行為處罰細則》等法律法規(guī)進行停用、罰款等處罰。

而據(jù)《計量法實施細則》(2022修訂),其第二十二條和第四十六條則指出,任何單位和個人不準在工作崗位上使用無檢定合格印、證或者超過檢定周期以及經(jīng)檢定不合格的計量器具。使用不合格計量器具或者破壞計量器具準確度和偽造數(shù)據(jù),給國家和消費者造成損失的,責令其賠償損失,沒收計量器具和全部違法所得,可并處2000元以下的罰款。