近兩年，充電樁行業(yè)發(fā)展迅猛，投資騙局也浮出水面，網(wǎng)絡(luò)上最常見的比如：

承諾高額回報(bào)，投咨者被誘導(dǎo)以數(shù)千至數(shù)萬(wàn)元的價(jià)格買充電樁股份，并承諾定期分紅。

還有一些充電樁品牌以合作為名，聲稱免費(fèi)提供設(shè)備，投咨者只需提供場(chǎng)地和安裝費(fèi)用，之后按比例分成利潤(rùn)。

最近，充電樁騙局又出新套路。

國(guó)慶期間，停充圈記者接到一個(gè)自稱某知名連鎖商城的工作人員的電話，說(shuō)位于某地的商城拓出127平方大小的位置用來(lái)建設(shè)充電樁，每個(gè)場(chǎng)站配10把超充樁。只需要投資人一次性投資130萬(wàn)，每年就可以固定坐收13萬(wàn)多收益，并擁有40年該項(xiàng)目的產(chǎn)權(quán)。細(xì)問(wèn)之下，該工作人員稱這些充電樁站目前已經(jīng)手續(xù)齊全，各種認(rèn)證施工、上電、通電測(cè)試等一系列工序已經(jīng)完成。對(duì)方稱，如果你是充電樁設(shè)備廠家的，就不是我們要找的對(duì)象，我們是找直接投資方。

對(duì)于后續(xù)的管理，對(duì)方給出這樣的承諾：40年產(chǎn)權(quán)屬于投資方，這期間該站點(diǎn)出現(xiàn)的任何售后和充電相關(guān)的事情歸由該商城管理。如出現(xiàn)火災(zāi)或者其他導(dǎo)致充電車損方面的問(wèn)題，也都由商城管理方負(fù)責(zé)?！澳敲创蟮纳坛牵@方面都有成熟的管理經(jīng)驗(yàn)，會(huì)妥當(dāng)處理的，不需要投資方操心。”

是騙局還是真的有此事？

為了進(jìn)一步核實(shí)是否是該商城放出來(lái)的投資業(yè)務(wù)，停充圈致電該商城招商部，對(duì)方表示地下車庫(kù)已經(jīng)有特斯拉、奔馳等車企入駐充電項(xiàng)目，并沒(méi)有新充電樁項(xiàng)目要找投資方。

據(jù)此，這事情可以蓋章認(rèn)定屬于金融騙局。

網(wǎng)上搜索充電樁投資騙局，各式各樣的騙局花樣百出。

還有一種模式較為隱秘。據(jù)界面新聞報(bào)道，有投資人22萬(wàn)投資一個(gè)充電樁，包括維修設(shè)備和模塊的更新，合作期限是10年。投資者只需要一次性投入資金就可以了，其他的事情公司操作。投資者全款付清，90個(gè)工作日之內(nèi)，充電樁交付。投入22萬(wàn)元后就可以參與充電樁的服務(wù)費(fèi)分成，預(yù)計(jì)每月平均收益在6000元左右浮動(dòng)，2.5-3年內(nèi)能夠回本。

果真如此嗎？如果投資者每月按照服務(wù)費(fèi)65%的比例獲得6000元分成，意味著該充電樁每月有9230元服務(wù)費(fèi)收入，即一把充電槍每天有150元左右的服務(wù)費(fèi)流水。

如果服務(wù)費(fèi)每度電平均按0.5元算，意味著一把槍每天300度的充電量。這其實(shí)是一件很困難的事。以8月份充電數(shù)據(jù)為例，只有蔚來(lái)的充電樁充電量達(dá)到當(dāng)月充電量10196度左右。所以這樣的投資方式更像是“金融盤”。即使排除金融詐騙的嫌疑，花費(fèi)22萬(wàn)認(rèn)購(gòu)充電樁的性價(jià)比也頗低。

隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，投資充電站成了一片“藍(lán)?！?。但還不能頭腦發(fā)熱，盲目投資，核實(shí)清楚再入局不遲。