如果說(shuō)無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛還是停留在產(chǎn)品層面，那么無(wú)人商店、無(wú)人停車(chē)場(chǎng)則是要在服務(wù)層直接與消費(fèi)者面對(duì)面。智慧停車(chē)作為出入口行業(yè)的重要組成部分，在無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)的研究發(fā)展也有多年，在國(guó)外早有普及，而國(guó)內(nèi)則在2017年迎來(lái)突破式發(fā)展。
其實(shí)，早在無(wú)人經(jīng)濟(jì)到來(lái)之前，智慧停車(chē)企業(yè)藍(lán)卡科技董事長(zhǎng)莊明華就指出無(wú)人值守將是智慧停車(chē)未來(lái)的潮流趨勢(shì)。莊總還分享了無(wú)人停車(chē)技術(shù)在國(guó)外的應(yīng)用情況，他相信在人工智能技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)的進(jìn)步下，中國(guó)停車(chē)場(chǎng)管理也將迎來(lái)無(wú)人時(shí)代!
確實(shí)，2017年就有不少停車(chē)場(chǎng)企業(yè)推出無(wú)人停車(chē)方案。無(wú)人值守成為2017年安博會(huì)上停車(chē)行業(yè)的主題。不僅有藍(lán)卡科技帶來(lái)AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，蘇州德亞帶來(lái)的無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)也吸引大量觀眾圍觀，捷順科技無(wú)人值守方案在全國(guó)多個(gè)地方落地，火眼臻睛-瞾系列車(chē)牌識(shí)別一機(jī)，被業(yè)界視為推進(jìn)“無(wú)人化停車(chē)”落地轉(zhuǎn)化的生力軍。而在安博會(huì)期間舉辦的第四屆中國(guó)云停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，云停車(chē)企業(yè)代表們也紛紛以“無(wú)人化停車(chē)新業(yè)態(tài)”為主題展開(kāi)了深入討論。
隨著停車(chē)場(chǎng)企業(yè)在無(wú)人停車(chē)管理技術(shù)的不斷提升，下一步面臨的將是無(wú)人停車(chē)系統(tǒng)的落地發(fā)展問(wèn)題。與智慧停車(chē)發(fā)展類(lèi)似，目前我國(guó)的停車(chē)場(chǎng)智能化程度仍不足5%。究其原因，一方面，是智慧停車(chē)系統(tǒng)的不夠完善，智慧停車(chē)技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展較晚，另一方面，則是資金成本的壓力，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)仍是一筆不小的成本。
無(wú)人值守停車(chē)的出現(xiàn)，在產(chǎn)品技術(shù)層面上大有很大提高，有效解決了識(shí)別、通行等問(wèn)題，在資金成本上，無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用將大大減停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本，是停車(chē)場(chǎng)建設(shè)者前期值得投入的吸引點(diǎn)，但這也還不夠。11月8日下午，在螞蟻金服聯(lián)合科拓股份召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上，正式推出無(wú)人收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)整體解決方案。將不僅解決實(shí)現(xiàn)快速停車(chē)通行，也將停車(chē)場(chǎng)升級(jí)改造提升積極性，讓無(wú)人停車(chē)能更快更好的落地。
