近幾年，新能源汽車的保有量持續(xù)上升，而其伴隨的相關(guān)問題也一一浮現(xiàn)出來(lái)，充電速度慢；充電樁數(shù)量不足導(dǎo)致一樁難求；充電使用方法不對(duì)導(dǎo)致火災(zāi)問題等等。
其中安全問題一直是大家頗為關(guān)注的問題；步入六月，夏天也真正到來(lái)，而由于夏季高溫的影響，對(duì)電動(dòng)汽車的電池也會(huì)帶來(lái)一些影響，那么如何安全的使用充電樁充電十分重要，因此小芯特意整理了以下5大注意事項(xiàng)，保障您的充電安全
01應(yīng)該盡量避免在高溫暴曬后立即充電
車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫暴曬之后，電源箱溫度會(huì)攀升，從而導(dǎo)致電池溫度上升。這種情況下，如果立即進(jìn)行充電，有可能會(huì)加速車內(nèi)線路老化、損壞，可能引發(fā)起火的問題。
在夏天用車完畢后，不要立即進(jìn)行充電，最好將車輛靜置一段時(shí)間，讓動(dòng)力電池充分散熱后再充電。
02雷雨天充電要注意
雨天時(shí)電動(dòng)汽車充電，如果發(fā)生雷擊，極有可能會(huì)擊中充電線，進(jìn)而產(chǎn)生巨大電流和電壓，造成電池的損壞，甚至更大損失。
停車時(shí)，盡量選擇地勢(shì)較高的位置。檢查充電槍是否被雨水浸泡過(guò)，槍內(nèi)是否有積水或雜物，將槍頭內(nèi)擦拭干凈再使用。
從充電樁上拔槍時(shí)，注意防止雨水濺入槍頭內(nèi)，在持槍移動(dòng)時(shí)務(wù)必保證槍口朝下。充電槍在插入或拔出車載充電插座時(shí)，一定要使用雨具遮擋，避免雨水濺入充電槍和車載充電插座內(nèi)。結(jié)束充電進(jìn)程后再將充電槍從車身拔出，并在拔槍的同時(shí)立刻將車身充電口的兩個(gè)蓋子全部蓋好。
但是大家也不用過(guò)于擔(dān)心，為了保證用戶的充電安全，每個(gè)充電樁企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造的過(guò)程中，都會(huì)將各種惡劣環(huán)境考慮在內(nèi)，并做好安全防護(hù)。
03充電的時(shí)候，不要做一些會(huì)加重電池內(nèi)部電荷負(fù)載的事情
比如說(shuō)在充電的時(shí)候開車內(nèi)空調(diào)等。
對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，采用慢充模式進(jìn)行充電時(shí)，可以使用車內(nèi)電器，不過(guò)這會(huì)耗費(fèi)電量，導(dǎo)致充電時(shí)間再度延長(zhǎng)。因此無(wú)必要情況，不使用為好。
如果純電動(dòng)汽車采用的是快速充電模式，這時(shí)最好禁止使用車內(nèi)電器。因?yàn)榭斐淠Ｊ绞峭ㄟ^(guò)增大電流來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而這時(shí)候如果使用車內(nèi)電器，很可能因電流過(guò)大導(dǎo)致電器受損。
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04應(yīng)該選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁進(jìn)行充電
盡量選擇智能充電樁，以防電池內(nèi)部出現(xiàn)過(guò)流、過(guò)充和過(guò)熱等情況。
微芯科技充電樁就具備過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、接地保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、低溫保護(hù)、防雷保護(hù)等十六大保護(hù)，保障充電全過(guò)程的安全性。
05盡量選擇在陰涼通風(fēng)的地方進(jìn)行充電
夏季在室外長(zhǎng)時(shí)間的暴曬會(huì)造成車輛溫度上升，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力電池溫度升高。這對(duì)于一些沒有溫度管理系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)尤其需要注意。在充電過(guò)程中，電池自身會(huì)產(chǎn)生熱量，如果散熱不好的話，溫度就會(huì)急劇升高，影響充電的狀態(tài)。
高溫會(huì)加速車內(nèi)線路的老化，帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)，所以還是盡量選擇地下停車場(chǎng)的充電樁，或者陰涼的地方，有助于延長(zhǎng)動(dòng)力電池的壽命。
除了上述五點(diǎn)需要注意外，在日常的充電過(guò)程中要學(xué)會(huì)合理安全充電、放電，避免過(guò)度充電、過(guò)度放電或者充電不足等情況。
01：沒有極限續(xù)航里程的要求下，90%的電量更有利于電池的壽命
02：如果長(zhǎng)期停放車輛不適用，最好一月充一次電，避免因虧電造成電離子通道堵，塞而導(dǎo)致充放電不足
03：當(dāng)汽車電量低于30%，要立即充電，充電盡量淺放勤充、隨用隨充，每天充電，或隔一天充電最好
