據(jù)南寧新聞網(wǎng)消息，近日，南寧市青秀區(qū)人民法院與南寧慧泊停車場服務(wù)有限責任公司（簡稱慧泊公司）簽訂《合作備忘錄》一事引發(fā)社會關(guān)注。根據(jù)官方公布的收費標準，在南寧道路停車位停車一天費用可能上百元。記者從有關(guān)方面了解到，經(jīng)南寧市委決定，對南寧市青秀區(qū)人民法院黨組成員、副院長趙會，南寧市青秀區(qū)人民法院黨組成員、執(zhí)行局局長梁芳燕，南寧市市政和園林管理局黨組成員、副局長劉玄，南寧公共交通集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理賴洪，南寧慧泊停車場服務(wù)有限責任公司黨支部書記、董事長郭智華等5人予以停職檢查。

南寧市道路臨時停車位收費時段為7:30-21:00，其余時段免費開放。收費時段中，前15分鐘免費，之后按照不同的區(qū)域級別實行不同的收費標準，折算后每小時3-8元不等。

按照該標準計算，如果每天都上班，在南寧市一類區(qū)域一級道路臨時停車位停車一天，將被收取102元的停車費。

據(jù)報道，南寧市道路兩側(cè)停車位的運營商是南寧慧泊停車場服務(wù)有限責任公司（下稱慧泊停車）。在南寧當?shù)?，司機們對慧泊停車耳熟能詳，因為它幾乎掌握著南寧所有的收費類道路停車資源。

南寧市交警支隊5月19日答記者問時提到，南寧城市道路的停車泊位為46908個、停車帶71944米，其中免費停車泊位16373個、免費停車帶35036米。上述數(shù)據(jù)相減，可得南寧收費道路停車泊位和停車帶數(shù)量。也正是《南寧晚報》5月9日報道的，慧泊停車收費管理道路停車泊位數(shù)量30535個，停車帶36908米。此外，據(jù)廣西當?shù)孛襟w報道，慧泊停車還經(jīng)營非機動車保管點82處，管理黨政機關(guān)共享停車場8個、公共停車場2個、公交集團停車場30個

慧泊停車還對非機動車進行收費。企查查APP顯示，慧泊停車擁有不少設(shè)置非機動車臨時停車點的行政許可。南寧市興寧區(qū)某社區(qū)服務(wù)中心經(jīng)營的非機動車停車場收費標準顯示，非機動車停車按次收費，7:00至20:00自行車收費0.5元/次，電動自行車收費1元/次；20:00至次日7:00自行車收費1.0元/次，電動自行車收費2.0元/次。自行車月票20元，電動自行車月票50元。

企查查顯示，慧泊停車于2017年12月注冊成立，是一家由南寧公共交通集團有限公司100%控股，是南寧市國資委間接100%控股的公司。

國家企業(yè)信用信息系統(tǒng)顯示，一開始其注冊資本只有200萬元。2022年10月26日，南寧公共交通集團并入南寧軌道交通集團。就在控股股東并入軌道集團的前兩個月，也就是2022年8月26日，慧泊停車的注冊資本由200萬元飆升至5.02億元。

在股權(quán)變更前，慧泊停車是南寧交投集團的二級子公司。根據(jù)南寧交投2021年10月發(fā)布的信息公告，2018年1月1日至2021年3月31日，其管理運營的停車泊位及公共停車場停車收費收入共計2.06億元。也就是說，南寧交投管理的停車位年均收入約6323萬元。

公告稱，截至2021年3月31日，南寧交投與南寧市財政局未按照南寧市政府相關(guān)要求共同制定相應(yīng)的停車費收繳管理細則方案，停車收費收益未能上繳財政。該公告提到，南寧交投于2021年4月主動向南寧市財政非稅收入賬戶預繳道路路內(nèi)機動車停車收入670萬元。后續(xù)雙方討論協(xié)商后初步確定，公共資源有償使用費上繳方案為按利潤分配的方式上繳，并報市政府議。不過目前該方案是否實施，公開信息未能查詢到。

目前慧泊停車是南寧軌道交通集團的二級子公司，慧泊停車截至2022年底的凈資產(chǎn)為4.95億元，2022年凈利潤虧損1208萬元，但財報未解釋具體的虧損原因。

據(jù)界面新聞，今年4月27日，南寧軌道交通集團發(fā)布招標公告，對慧泊停車2020年至2022年經(jīng)營情況開展分析。項目內(nèi)容中提到了9項需“重點關(guān)注”的內(nèi)容，包括盈利水平分析、相關(guān)成本真實性和合理性分析、泊車位管理員勞動效率分析、崗位設(shè)置合理性分析、勞務(wù)外包的成本效益性分析。招標公告的項目內(nèi)容還提到，重點對企業(yè)應(yīng)收停車費進行分析，關(guān)注應(yīng)收停車費的拖欠和清收情況。