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翻板式遙控車庫門是一個典型的機電一體化小型系統(tǒng)。從功能上來說，可以分為控制環(huán)節(jié)，執(zhí)行環(huán)節(jié)和反饋環(huán)節(jié) ，其中每個環(huán)節(jié)又可細分為若干子環(huán)節(jié)， 控制環(huán)節(jié)包括遙控信號的產(chǎn)生、 遙控信號的接收、 以及遙控信號的處理等子環(huán)節(jié)， 執(zhí)行環(huán)節(jié)包括翻板的提升機構(gòu)， 動力傳動機構(gòu)和安全鎖死機構(gòu)等子模塊， 反饋環(huán)節(jié)有包含行程控制反饋， 翻板通道是否暢通反饋等子環(huán)節(jié)。

翻板式遙控車庫門門板是一塊整體的剛性板， 門開啟時， 通過一定的提升機構(gòu) 將門板上翻 提升，但是 提升的過程必須滿足一定的特殊條件， 門板必須有足夠的提升高度， 門板外伸的距離也不能太大，與上滑道式車庫門相比， 翻板式車庫門無需滑道， 避免了滑道和滑輪之間的硬性摩擦， 從而， 即使在其它傳動方面相同的情況下， 翻板式要比上滑道式噪聲要低， 因此， 如果選擇合理的傳動方式， 翻板式車庫門在降噪方面將有很大提高。

除了翻板式車庫門的特殊要求， 其還必須滿足車庫門的通用技術(shù)要求， 車庫門系統(tǒng)要有必要的應(yīng)急措施， 比如在閉門時， 如門下有物體 首先對此信息應(yīng)能檢測出來，然后系統(tǒng)必須對此做出相應(yīng)的反應(yīng)， 比如在門的啟閉過程中， 突然動力中斷 、停電首先要保證門不會落下， 應(yīng)有自鎖機構(gòu)， 將門鎖定在該位置， 其次應(yīng)能使用人工的方法對門進行操作 ，由于門在停電瞬間可能停在任一位置 ，必須考慮是否存在控制死點并盡量避免或克服之。另外， 門的開啟時間可控制在3-8秒之間， 遙控距離應(yīng)大于20米對以上涉及各指標， 參考車庫門行業(yè)標準草案。