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企業(yè)新聞
德亞ETC系統(tǒng)落地臺州機場 開啟ETC停車新模式
2019-12-12

交通樞紐由于車流量大,

要兼顧不停車出入、多元化收費、

設(shè)備穩(wěn)定可靠等要求,

過車體驗直接關(guān)系到用戶對管理質(zhì)量的第一印象。

德亞助力臺州機場推出ETC停車場收費系統(tǒng)

臺州機場是華東地區(qū)重要的支線機場,

目前臺州機場擁有固定停車位較少,

每天進(jìn)出機場的車輛達(dá)3000多輛次。

隨著客吞吐量不斷刷新紀(jì)錄,

車流量呈攀升狀態(tài),

單一的識別及支付手段無法滿足現(xiàn)場需求。

為提升停車場管理,

助力智慧機場建設(shè),

德亞助力臺州機場推出ETC停車場收費系統(tǒng)。

德亞助力臺州機場推出ETC停車場收費系統(tǒng)

考慮到車主的便利性與體驗度,

臺州機場停車場ETC收費系統(tǒng)

擁有識別及掃碼支付二合一的服務(wù)體系,

每個車道均能識別ETC車輛和非ETC車輛,

不再需要單獨設(shè)立ETC通道,

無需停車就能完成自動繳費,

車輛通行時間降至3秒,

極大地提高了過車效率。

非ETC車輛可以采取人工或者掃碼的形式支付,

方便車輛進(jìn)出站。

工業(yè)級道閘+ETC天線

工業(yè)級道閘+ETC天線

德亞ETC停車收費系統(tǒng)

ETC車道通行效率是普通車道的5倍,

機場、火車站、客運中心等大型客運樞紐的停車場

甚至景區(qū)、醫(yī)院、商場等都將配套使用ETC。

德亞ETC停車收費系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,

可實現(xiàn)節(jié)約場地和多種收費方式協(xié)同共用,

提高通行效率、促進(jìn)交通運輸節(jié)能減排、

解決出入口擁堵問題,

實現(xiàn)無人化管理。

德亞ETC停車收費系統(tǒng)

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