近日,天機(jī)充X金基尚書里示范站正式投運(yùn)。我司以2臺(tái)充電機(jī)器人實(shí)現(xiàn)25+車位可充電,打造成熟社區(qū)新能源基礎(chǔ)設(shè)施"低成本、微改造"的升級(jí)樣板。
金基尚書里位于南京市秦淮區(qū)八寶東街,2016年建成交付,為典型的主城區(qū)成熟社區(qū),其地下停車場(chǎng)499個(gè)車位中僅不到10%具備充電能力,物理空間狹小,電力容量不足導(dǎo)致充電設(shè)施增設(shè)較為困難。天機(jī)充移動(dòng)充電機(jī)器人空中部署,突破條件制約,有效破解該社區(qū)新能源車主不斷增加帶來(lái)的"充電難"困局。
金基尚書里改造前狀態(tài)核心矛盾點(diǎn)
電力瓶頸:剩余容量難以持續(xù)滿足小區(qū)內(nèi)新晉電車車主報(bào)建家充樁;
空間制約:地下車位間距狹小,邊角空間不足;
物業(yè)運(yùn)營(yíng):消防管理要求日益升級(jí),嚴(yán)控私拉亂接隱患。
天機(jī)充示范站改造方案
通過(guò)部署2臺(tái)7kW移動(dòng)充電機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)"四兩撥千斤":
空間重構(gòu):2.5米高空軌道覆蓋25+車位,不占地面空間,永久消滅“車撞樁”;
容量?jī)?yōu)化:該社區(qū)私家車主平均補(bǔ)能頻率為3至4天一次,機(jī)器人“按需移動(dòng)”實(shí)現(xiàn)電容資源的時(shí)空動(dòng)態(tài)分配,降低冗余閑樁,節(jié)約電網(wǎng)資源;
智慧調(diào)度:下班后高峰補(bǔ)能時(shí)段提前預(yù)約充電,同軌相鄰車位有序共享,設(shè)備周轉(zhuǎn)率提升4倍;
安全優(yōu)化:內(nèi)置用電安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),AI算法聯(lián)動(dòng)消防監(jiān)控,設(shè)備運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一管理,減輕物業(yè)管理難度。
老城區(qū)老社區(qū)充電難的普遍性問(wèn)題
產(chǎn)權(quán)困境:全國(guó)范圍內(nèi)72%小區(qū)車位無(wú)法明確產(chǎn)權(quán),因此難以申報(bào)建設(shè)私樁。
容量受限:?jiǎn)涡^(qū)平均剩余容量缺口達(dá)65kW,增容成本高昂、手續(xù)繁瑣。
安全紅線:停車場(chǎng)電車相關(guān)火災(zāi)新聞析因70%以上為低價(jià)劣質(zhì)固樁私拉亂接老化導(dǎo)致。
天機(jī)充移動(dòng)充電機(jī)器人升維破局
空間升維:頭頂移動(dòng),無(wú)需地鎖,地面占用降至0%;
電力升維:移動(dòng)共享形態(tài)占容減少70%;
運(yùn)營(yíng)升維:場(chǎng)站安全智能運(yùn)維,管理成本降低85%;