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鐵嶺道閘桿用哪種比較好?
2020-05-20

鐵嶺道閘桿主要是跟停車(chē)場(chǎng)道閘配套使用,主要分成三種:直桿、曲臂桿、柵欄桿。戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)、比較空曠的停車(chē)場(chǎng)、收費(fèi)路口,主要使用直桿,直桿的升降速度較快。長(zhǎng)度為2-6米不等。目前也有一種伸縮桿,可以用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)過(guò)去根據(jù)場(chǎng)合自己調(diào)節(jié)。


鐵嶺道閘桿


鐵嶺道閘桿種類(lèi):

按速度可分為高速道閘-擋車(chē)器和低速道閘-擋車(chē)器

按功能可分為-高速防撞道閘-擋車(chē)器、低速直臂道閘-擋車(chē)器、低速 曲臂道閘-擋車(chē)器、低速柵欄道閘-擋車(chē)器、低速防撞道閘-擋車(chē)器

按外觀可分為直臂道閘-擋車(chē)器、曲臂道閘-擋車(chē)器、柵欄道閘-擋車(chē)器、防撞道閘-擋車(chē)器

小區(qū)的用柵欄式的道閘桿比較好,這樣還可以防止一些人從桿底穿入小區(qū)。

道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過(guò)程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。

2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。

3:紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置,在道閘下降的過(guò)程中,如果紅外線對(duì)射被截?cái)?,則道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對(duì)射正常時(shí),道閘桿才會(huì)下降。


道閘桿技術(shù)參數(shù):

外形尺寸:330mm×345mm×950mm(不包括稈把),重量約60公斤。

最大桿長(zhǎng):6M(直桿),4.5M(曲桿)

運(yùn)行速度:2秒、3秒、4秒。

電源:AC220V/50H,100W

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