免費(fèi)回電青島卷簾門(mén)門(mén)體造型新穎美觀(guān)，具有柔性，結(jié)構(gòu)緊密，占空間小可廣泛應(yīng)用于建筑物的內(nèi)外門(mén)，盡顯青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高貴氣質(zhì)。
青島卷簾門(mén)選用優(yōu)質(zhì)鋁合金 ( 鋼質(zhì) ) 雙層滾壓成形，外表經(jīng)多層烤漆處理，中間填充不含碳氟化全物的聚氨酸絕熱發(fā)泡材料，采用精密的生產(chǎn)工藝及制造技術(shù)生產(chǎn)而成電動(dòng)卷閘門(mén)門(mén)外形美觀(guān)，色彩柔和，橫紋浮雕設(shè)計(jì) , 體現(xiàn)出層次美感。收卷直徑小、堅(jiān)固耐用、適用于新老建筑。
青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于青島市城陽(yáng)區(qū)，離市中心23公里。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓面積達(dá)到12萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1800萬(wàn)人次，高峰小時(shí)5120人次的運(yùn)輸需求。機(jī)場(chǎng)保障等級(jí)為4E級(jí)，能夠滿(mǎn)足波音747大型飛機(jī)的滿(mǎn)載起降。
目前已有國(guó)航、東航、南航、漢莎、大韓、韓亞、全日空、港龍、UPS公司等44家國(guó)內(nèi)外航空公司在青島機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，已開(kāi)通167條定期航線(xiàn)，通航國(guó)內(nèi)84個(gè)城市和國(guó)際（地區(qū)）22個(gè)城市，每周航班密度3700余架次，基本形成“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的開(kāi)放型航線(xiàn)布局。
按照建設(shè)“面向日韓的區(qū)域性門(mén)戶(hù)樞紐”的戰(zhàn)略定位，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以“管理是基礎(chǔ)、經(jīng)營(yíng)是手段、效益是目的”為戰(zhàn)略理念，開(kāi)啟了“二次創(chuàng)業(yè)”、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程。重點(diǎn)抓好“主業(yè)”與“輔業(yè)”的協(xié)同發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)了主業(yè)做優(yōu)做精、輔業(yè)做大做強(qiáng)、各項(xiàng)工作有序進(jìn)展的可喜局面。
目前，青島新機(jī)場(chǎng)正在籌備建設(shè)中，按照規(guī)劃，青島新機(jī)場(chǎng)航站樓面積將達(dá)到45萬(wàn)平方米，運(yùn)行等級(jí)為4F，預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次，高峰小時(shí)航班起降104架次。青島新機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成為與區(qū)域一體化發(fā)展相結(jié)合的國(guó)際化區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)力新引擎。
