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對(duì)接復(fù)雜客運(yùn)站停車(chē)系統(tǒng),令令開(kāi)門(mén)“放大招”
2020-08-29

眾所周知,相對(duì)于管控“車(chē)輛出入”的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),管控“人員出入”的門(mén)禁系統(tǒng)要復(fù)雜很多,這一點(diǎn)體現(xiàn)在不同人員的不同權(quán)限管理上。當(dāng)然也有車(chē)輛出入管控的復(fù)雜度不同尋常的場(chǎng)景,比如客運(yùn)站停車(chē)系統(tǒng)。

遼寧盤(pán)錦市客運(yùn)站的車(chē)輛進(jìn)出管理就非常復(fù)雜,集合了巴士、私家車(chē)、出租車(chē)、修理中心、洗車(chē)中心等車(chē)輛服務(wù),所以注定它的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)非同一般。

遼寧盤(pán)錦市客運(yùn)站

盤(pán)錦客運(yùn)站由大小兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)組成,大的停車(chē)場(chǎng)??寇?chē)輛復(fù)雜,由終身免費(fèi)、臨時(shí)免費(fèi)、固定期限免費(fèi)、固定期限收費(fèi)等車(chē)輛組成。

大停車(chē)場(chǎng)包含著一個(gè)小停車(chē)場(chǎng),是乘客上車(chē)區(qū)域,所以只能讓巴士進(jìn)入。按照客運(yùn)站規(guī)定,巴士進(jìn)入小停車(chē)場(chǎng)時(shí),需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,同時(shí)司機(jī)需要登記相關(guān)信息。核查通過(guò)后,工作人員會(huì)將信息錄入客運(yùn)站系統(tǒng),但之前的客運(yùn)站系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),之間沒(méi)有建立任何連接,司機(jī)開(kāi)車(chē)到道閘前,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)法辨認(rèn)大巴車(chē)是否通過(guò)核查。

令令開(kāi)門(mén)智能門(mén)禁系統(tǒng)

直到客運(yùn)站引入令令開(kāi)門(mén)智能門(mén)禁系統(tǒng),問(wèn)題得到了解決。作為橋梁作用,門(mén)禁系統(tǒng)一方面對(duì)接了客運(yùn)站系統(tǒng),另一方面對(duì)接停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),在兩個(gè)系統(tǒng)之間建立連接。通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)調(diào)取車(chē)輛檢查信息,若是通過(guò),門(mén)禁系統(tǒng)會(huì)聯(lián)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),授權(quán)這個(gè)車(chē)輛進(jìn)入。檢查完畢后,也可以在任意時(shí)間進(jìn)入小停車(chē)場(chǎng),從而對(duì)巴士的管理更加靈活。

與此同時(shí),智能門(mén)禁系統(tǒng)賦予停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)靈活的出入權(quán)限管控能力,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)獨(dú)自管控正常業(yè)務(wù)的收費(fèi)車(chē)輛,對(duì)于其他權(quán)限的車(chē)輛出入,通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行授權(quán)后聯(lián)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),合力完成復(fù)雜車(chē)輛的進(jìn)出管理。

智能門(mén)禁系統(tǒng)賦予停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)靈活的出入權(quán)限管控能力

不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,設(shè)定不同權(quán)限,如:內(nèi)部車(chē)輛、大巴等免費(fèi)停車(chē)權(quán)限的車(chē)輛;出租車(chē)、小區(qū)私家車(chē)等按固定期限收費(fèi)的車(chē)輛;洗車(chē)、修車(chē)服務(wù)的臨時(shí)停放車(chē)輛等臨時(shí)免費(fèi)停放的車(chē)輛。將對(duì)應(yīng)的車(chē)牌信息錄入到門(mén)禁系統(tǒng),并對(duì)其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、出入權(quán)限進(jìn)行設(shè)定。在門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)定的有效時(shí)間段內(nèi),對(duì)應(yīng)的車(chē)輛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行。

客運(yùn)站每天也會(huì)有很多訪客出入,對(duì)于一些重要的訪客,如領(lǐng)導(dǎo)視察、政府檢查、重要會(huì)議等,難免會(huì)涉及訪客車(chē)輛的管理。通過(guò)智能訪客系統(tǒng)對(duì)接停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),又能實(shí)現(xiàn)訪客車(chē)輛的出入管理。將訪客信息以及車(chē)牌信息登記到訪客機(jī),訪客的車(chē)輛可以免費(fèi)停放,同時(shí)訪客也會(huì)收到通行二維碼,掃碼進(jìn)出客運(yùn)站門(mén)禁。

令令開(kāi)門(mén)智能門(mén)禁平臺(tái)

對(duì)接復(fù)雜的客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)以及客運(yùn)站系統(tǒng),得益于令令開(kāi)門(mén)智能門(mén)禁平臺(tái)的異構(gòu)系統(tǒng)融合能力。將門(mén)禁周邊系統(tǒng),如辦公、梯控、消防、停車(chē)場(chǎng)等系統(tǒng)進(jìn)行融合,形成綜合性統(tǒng)一管理平臺(tái),會(huì)極大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)提高管理效率,這一點(diǎn)在盤(pán)錦客運(yùn)站的案例上體現(xiàn)的淋漓盡致。

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