近年來,以科拓為代表的智慧停車企業(yè),將云、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、智能應用等前沿技術作為支撐,為傳統(tǒng)停車行業(yè)帶來新希望。
科拓停車作為國內(nèi)專業(yè)的智慧停車價值運營商,同時也是華為長期的戰(zhàn)略合作伙伴。科拓停車以“智慧驅(qū)動價值實現(xiàn)”為導向,為全業(yè)態(tài)車場的管理提供一站式的產(chǎn)品及服務。
科拓停車的收費停車場解決方案是將“云技術+互聯(lián)網(wǎng)+移動支付+AI”的智慧貫穿到全業(yè)態(tài)、全場景、全生命周期的項目建設中,為客戶創(chuàng)造價值。
同時,科拓停車在各類復雜停車場景、尤其是園區(qū)業(yè)態(tài)下的突出優(yōu)勢:①技術層面:通過先進的AI停車場管理系統(tǒng)、線上+線下繳費方式,以及基于云計算的停車場集中服務平臺,突破財務、收費、人員、車輛、車道、設備方面的監(jiān)測與管理障礙。②服務層面:擁有實時云指揮中心、遠程車主服務等云端服務,以及專職車場經(jīng)理、7*24小時金牌服務車等本地化服務。
移動支付、智慧電商、移動金融、網(wǎng)絡直播等互聯(lián)網(wǎng)服務產(chǎn)業(yè)如火如荼的發(fā)展,代替?zhèn)鹘y(tǒng)線下實體企業(yè)快速進入人們的視線,“重置”人們的生活模式。“行”作為人們衣食住行中的最后一關,停車行業(yè)作為城市交通運行管控必不可少的一環(huán),在這樣的時局下也迎來了變革的契機。
吉安行政服務中心
01 服務變革:“偽無人,微服務”到“真無人,全服務”
過去,在“無人”浪潮下誕生出許多“智慧停車無人收費停車場”:即在停車場的出入口設置具有車牌拍照識別功能的道閘桿升降設備,貼一張車費收款二維碼供車主掃碼繳費后抬桿離開,不再需要通過保安管理車費繳交事項。
這樣的管理模式,看似足以應對車場出入口的繳費管控,只要發(fā)生突發(fā)情況,比如設備突發(fā)故障、斷電斷網(wǎng)等各種緊急情況,立刻顯露出種種不足:車主無法找到可行的繳費渠道導致無法離場,又或者車主已經(jīng)提前繳費但設備斷電無法抬桿離場,等等一系列無法及時解決的狀況,致使車場管理失控。
真正“有智慧”的無人收費停車場不應是標榜“無人”卻毫無溫度的“機器”,而應該是能以更少的運營成本提供更好的服務,達成更高的效率。就停車場管理公司而言,如果能做到現(xiàn)場無人時設備自動故障預警,系統(tǒng)自動下發(fā)告警工單,售后第一時間響應前往現(xiàn)場修整等一系列智能設備聯(lián)動,將問題解決在用戶和管理者有感知之前,從而創(chuàng)造更高效更具價值的服務體系;就出行者而言,如果現(xiàn)場無人時所遇到的緊急情況,無論是繳費情況、設備情況還是服務情況,都能得到處理,那就是真正的“有溫度的服務”,是真正的“無人智慧停車”。
南昌銅鑼灣廣場
02 智能變革:“一盤散沙,盲目決策”到“數(shù)據(jù)打通,科學決策”
隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,AI、大數(shù)據(jù)等新科技逐步融入人們的生活中??仆赝\囃瞥鲕噲黾瘓F管理平臺,擺脫傳統(tǒng)平臺的單一性,基于全局車場數(shù)據(jù)的連通,更進一步構建包括車場健康度、各業(yè)態(tài)專業(yè)車場報告、數(shù)字化運營建議指導等BI經(jīng)營分析工具。過去車場流動數(shù)據(jù)是一疊疊厚厚的紙質(zhì)報表,也無從查證是否準確有否缺漏;融入AI大數(shù)據(jù)之后,車場流動數(shù)據(jù)是電子化的,通過手機APP或者電腦后臺,可以查找車輛的來源、去向,并迅速作出應對;更重要的是針對性的解決方案、建議方針都可以直接送達管理者,幫助管理者決策。