免費(fèi)回電伴隨著城市交通的飛速發(fā)展、人們生活水平的提高及汽車的大眾化進(jìn)程的加快，我國(guó)汽車持有量以平均每年15％至20％的速度快速增長(zhǎng)。
針對(duì)日益加劇的停車需求過(guò)剩以及停車位供應(yīng)不足的矛盾，從2016年11月份開(kāi)始，“疏堵保暢”就成了呼和浩特治理交通擁堵的重點(diǎn)，到現(xiàn)在為止，呼和浩特的交通狀況可以說(shuō)有了非常大的改觀，但隨著機(jī)動(dòng)車保有量的逐漸攀升，停車方面的問(wèn)題也相應(yīng)浮出水面。
為滿足群眾需求，合理規(guī)劃停車位，位于內(nèi)蒙古呼和浩特市成吉思汗東街公園的一號(hào)寫字樓停車場(chǎng)引進(jìn)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的科拓?zé)o人收費(fèi)停車場(chǎng)管理方案：出入口采用基于視頻流識(shí)別技術(shù)的科拓免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，全自動(dòng)識(shí)別存儲(chǔ)車輛信息，通過(guò)高清攝像頭獲取大量的停車場(chǎng)進(jìn)出圖片，并智能選擇最佳圖片為識(shí)別結(jié)果，自動(dòng)計(jì)算車輛停車時(shí)間和應(yīng)繳費(fèi)用，成功實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)場(chǎng)不停車，出場(chǎng)清晰顯示收費(fèi)。
在無(wú)人收費(fèi)的最后環(huán)節(jié)，停車場(chǎng)提供微信支付和自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)等多種方式，車主掃描二維碼就能完成支付輕松離場(chǎng)。出入口的應(yīng)急繳費(fèi)機(jī)可提供即時(shí)繳費(fèi)便利，幫助忘記繳費(fèi)的車主完成繳費(fèi)手續(xù)，為廣大車主提供簡(jiǎn)單入場(chǎng)、便捷停車、快速尋車、輕松繳費(fèi)的一站式智慧停車體驗(yàn)。
▲應(yīng)急繳費(fèi)機(jī)
對(duì)于停車難最為嚴(yán)重的中心區(qū)來(lái)說(shuō)，由于地價(jià)昂貴，不可能擴(kuò)大停車設(shè)施的數(shù)量和面積。在這個(gè)前提下，停車設(shè)施應(yīng)向立體化、智能化、集約化方向發(fā)展。呼和浩特市成吉思汗東街公園一號(hào)寫字樓引入科拓?zé)o人收費(fèi)解決方案，針對(duì)傳統(tǒng)人工粗放的停車場(chǎng)管理模式，打破傳統(tǒng)停車場(chǎng)需要配備大量管理人員、收費(fèi)人員同時(shí)設(shè)備維護(hù)成本高昂、車場(chǎng)周轉(zhuǎn)率低下、收益提升緩慢等現(xiàn)狀，引入“無(wú)人收費(fèi)，有人管理”的國(guó)際化停車服務(wù)理念，利用“人工智能+云技術(shù)”的新型停車管理服務(wù)模式，不僅有效地緩解了成吉思汗公園、建設(shè)大廈、內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳等呼和浩特核心地區(qū)巨大的交通壓力，很大程度上也幫助了車場(chǎng)管理方顯著降低運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約人力資源支出。
內(nèi)蒙古呼和浩特市作為除天津、石家莊外距離首都北京最近的省會(huì)城市，將通過(guò)實(shí)施城市道路交通疏堵保暢三年行動(dòng)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)交通秩序、交通組織、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)的明顯改善，拓寬智慧停車場(chǎng)管理市場(chǎng)刻不容緩。
科拓?zé)o人收費(fèi)解決方案將停車場(chǎng)內(nèi)部設(shè)施設(shè)備智能化、停車收費(fèi)管理智能化兩大方面極好地結(jié)合起來(lái)，做到盡善盡美，保持地區(qū)停車需求與供給基本平衡，不斷營(yíng)造人、車、街三者協(xié)調(diào)的環(huán)境，助力呼市打造更具魅力的智慧城市！
