免費(fèi)回電在剛剛過(guò)去的"十一"黃金周期間，深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，旅客量、航班量進(jìn)出兩旺，累計(jì)迎送旅客115萬(wàn)余人次，日均進(jìn)出港旅客超14萬(wàn)人次，多款數(shù)字化產(chǎn)品為旅客提供平穩(wěn)智能的出行服務(wù)。
國(guó)家十三五規(guī)劃明確提出，要加快深圳國(guó)際航空樞紐建設(shè)，將干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)升級(jí)為“國(guó)際航空樞紐”；《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。如今深圳機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，站在了新的歷史起點(diǎn)上。
深圳機(jī)場(chǎng)順勢(shì)而為，緊隨“新基建”浪潮，緊抓5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，專(zhuān)注“客、貨、城、人、智”五大戰(zhàn)略，堅(jiān)持先行先試，全面打造以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的四型機(jī)場(chǎng)。
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在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上，深圳機(jī)場(chǎng)致力于打造“數(shù)字化最佳體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)”，攜手高技術(shù)企業(yè)先行先試智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，不僅實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋，全面開(kāi)啟5G應(yīng)用新時(shí)代，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和旅客體驗(yàn)上也不斷發(fā)力。
在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行方面，深圳機(jī)場(chǎng)上線(xiàn)了智能機(jī)位分配、智能尋人、3D自動(dòng)巡航 、5G航班直播、智慧航顯、智慧助航燈等功能及服務(wù)。
比如智能機(jī)位分配，實(shí)現(xiàn)“4小時(shí)變1分鐘”。過(guò)去每天1000多個(gè)航班的機(jī)位，人工分配需要4小時(shí)，現(xiàn)在應(yīng)用AI算法，機(jī)位資源智能分配系統(tǒng)，自主學(xué)習(xí)機(jī)位分配的業(yè)務(wù)規(guī)則，可在1分鐘內(nèi)完成。
這類(lèi)自動(dòng)化、智能化的科技應(yīng)用，最大限度配置和優(yōu)化了機(jī)場(chǎng)資源。
在旅客體驗(yàn)方面，深圳機(jī)場(chǎng)交通營(yíng)運(yùn)中心書(shū)記兼總經(jīng)理張超表示：“從出門(mén)到登機(jī)、從下機(jī)到回家，從規(guī)劃出行路線(xiàn)到開(kāi)車(chē)出行，我們努力從各方面保障旅客擁有好心情”。
比如節(jié)前，繼P1、P2采用捷順無(wú)人值守解決方案穩(wěn)定運(yùn)行后，深圳機(jī)場(chǎng)P3停車(chē)場(chǎng)也正式啟用了無(wú)人值守模式，為客戶(hù)提供更快通行、更便捷支付的停車(chē)體驗(yàn)。在今年國(guó)慶黃金周高峰期間，P3停車(chē)場(chǎng)每天為旅客提供近6萬(wàn)次智慧停車(chē)服務(wù)。
據(jù)了解，深圳機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)向旅客提供約4600多個(gè)車(chē)位，即使如此，車(chē)位一直處于飽和狀態(tài)。
面對(duì)巨大的日均車(chē)流量，深圳機(jī)場(chǎng)從2017年選擇捷順科技合作，共同探索智慧停車(chē)升級(jí)，嚴(yán)格從每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)改善旅客感受，并提出停車(chē)場(chǎng)“排隊(duì)不超過(guò)3分鐘”的承諾，將其納入機(jī)場(chǎng)考核。
停車(chē)場(chǎng)升級(jí)后，司機(jī)驅(qū)車(chē)到達(dá)或離開(kāi)深圳機(jī)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)出入口99.8%的車(chē)牌識(shí)別率，加速車(chē)輛自動(dòng)通行，無(wú)牌車(chē)掃二維碼即可入場(chǎng)；
離場(chǎng)時(shí)，除了掃描停車(chē)場(chǎng)內(nèi)張貼的繳費(fèi)二維碼，車(chē)主還能在出入口使用支付寶、微信、二維碼、無(wú)感支付及現(xiàn)金支付等幾乎所有繳費(fèi)方式，滿(mǎn)足各類(lèi)人群在多種情況下的支付習(xí)慣；
車(chē)主還可在手機(jī)上自助開(kāi)具電子發(fā)票。目前，升級(jí)后的機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)節(jié)省了約一半的崗?fù)な召M(fèi)人員，基本實(shí)現(xiàn)旅客“排隊(duì)不超過(guò)3分鐘”的承諾。
在無(wú)人值守的云托管停車(chē)場(chǎng)，遇到異常問(wèn)題怎么辦？車(chē)主可以在出入口按下按鈕呼叫云端坐席，實(shí)現(xiàn)音視頻可視對(duì)講，遠(yuǎn)程開(kāi)閘處理；通過(guò)環(huán)境監(jiān)控，后端云端坐席人員也可以根據(jù)情況主動(dòng)介入。此外，停車(chē)場(chǎng)設(shè)置巡邏崗，遇到緊急情況可通過(guò)系統(tǒng)通知立即現(xiàn)場(chǎng)處理。
通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)，管理人員可隨時(shí)隨地使用電腦和手機(jī)，查看P1、P2、P3停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和相關(guān)報(bào)表，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清分結(jié)算，有效提升了停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率。
深圳機(jī)場(chǎng)作為全球最繁忙大型機(jī)場(chǎng)之一，始終圍繞“大交通”不斷發(fā)展智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。據(jù)介紹，未來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)在智慧交通方面將繼續(xù)“兩手抓”：
一方面加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，擴(kuò)張停車(chē)位資源；另一方面持續(xù)加強(qiáng)停車(chē)智慧化投入，在提高停車(chē)資源利用率的同時(shí)，為旅客提供更多機(jī)場(chǎng)出行的智慧服務(wù)，如打通機(jī)場(chǎng)公交、巴士、出租車(chē)、充電樁等資源，對(duì)接機(jī)場(chǎng)消費(fèi)與停車(chē)優(yōu)惠券等。
近日，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還憑借數(shù)字化最佳體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的卓越成果，獲得中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)認(rèn)可，榮獲“2020年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿”獎(jiǎng)項(xiàng)，奠定其數(shù)字化建設(shè)的行業(yè)領(lǐng)先地位。未來(lái)，捷順科技也將一如既往，協(xié)助機(jī)場(chǎng)智慧停車(chē)及智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，切實(shí)加快深圳機(jī)場(chǎng)的高體驗(yàn)、國(guó)際化航空樞紐建設(shè)。
