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“停車3小時1分鐘，卻要付3個半小時的停車費?！边@樣的情況發(fā)生在很多車主身上。
現在，為了提高車位利用率，不少停車場都有“超出1分鐘按0.5小時收費”，甚至“超出1分鐘按1小時收費”的規(guī)定。
停車場明碼標價，并在進出口的顯著位置張貼公示，收費標準也都經過物價部門批準，不屬于違規(guī)操作。
然而，因為有時候出場略有擁堵，或取車慢了幾步，超時短短幾分鐘，就要多交1小時的停車費，車主心里有苦說不出，怎么解決？
車場管理方也不想看到這樣的狀況發(fā)生。采訪中停車場保安表示：“我們已將入口收費標準的告示牌重制，更加顯眼，也將收費區(qū)間從原來的1小時變成半小時，但依然還是會有車主在剛跳過計費區(qū)間的時候離場?！?
如遇車主不滿，在出口與工作人員理論，反而會造成車道擁堵，降低車場的運轉效率，得不償失。
為了協(xié)助停車場提供更優(yōu)質、便捷且人性化的服務體驗，捷順科技旗下的智慧停車一體化服務平臺——捷停車，為車場方和車主方提供了“兩個招”。
01
場內張貼提示付費物料
車主提前繳費、無感離場
位于南京繁華商圈新街口的天豐大廈，今年開始采用捷停車·云托管服務方案。
常去的車主發(fā)現，出入口已經沒有收費人員，而場內顯而易見地多出了一些提示掃碼付費的海報。
上面提示“停車繳費 掃碼支付”，車主可以自由選擇支付方式，只要在繳費后15分鐘內出場即可。
“這里面積不大，繳費后我轉兩圈再走也用不了15分鐘。”捷停車工作人員介紹說。
天豐大廈停車場有6車道，3進3出3個口，哪怕因為疫情防控的原因只開放了其中2個，15分鐘的寬裕時間也足夠任何一個車位上的車輛離場。
如果車主已提前掃碼繳費，在離場時，還可以享受無感抬桿的快速離場體驗，出入口因收費而擁堵的情況不再發(fā)生。
該工作人員介紹：“剛做云托管服務的時候，有些車主不知道已經改了模式，但出入口的智能設備可以提供云坐席呼叫客服的功能，車主有什么問題，也能馬上讓7×24小時在線的客服人員協(xié)助解決。”
經過一段時間的試運營后，經常使用該停車場的車主也已習慣了出場前掃碼付費，出場時秒速通行的服務模式。
據悉，在場內張貼繳費指引，引導車主提前繳費，可以讓停車場的通行效率大幅提升；如果采用的是捷停車·云托管服務方案，那車場的通行效率平均提升高達300%，而車位周轉率也平均提升了180%。
在這樣的車場里，車主可以讓自己的離場時間更靈活，減少了很多不必要的損失。
然而，就算車主習慣在場內提前掃碼，也有可能出現掃碼前一刻停車費跳費的尷尬，這個問題能否進一步得到更好的解決方案呢？
02
與支付寶合作推出“停省錢”
跳費前手機提醒車主
近日，捷停車“省錢小秘”上線了“停省錢”服務功能，同時在支付寶-車主服務中常駐上線，面向全國車主免費開放。
“停省錢”能基于捷停車海量車場數據以及良好的運營現狀，分析車場計費規(guī)則，根據車輛的入場時間，為車主提前預測跳費節(jié)點，手機提醒并引導用戶在跳費前及時繳費后再出場，無需現場掃碼繳費，節(jié)省不必要的停車費支出。
在深圳工作的劉先生在上個月開始使用“停省錢”服務。
劉先生每天的工作時間從早上8:30到下午17:30，由于辦公樓的停車場車位不足，他通過在c找到“租車位”服務，買了一張附近商業(yè)中心的租車位月卡，停車時段為早上7:00到晚上19:00。
“有時候稍微加一會兒班，一不小心就過七點了，超出月卡的時段，額外的停車時間就要按臨停繳費?！?
邱先生說：“但有時候就只超出幾分鐘，感覺自己從公司出來走快兩步，說不定就可以不花這個冤枉錢了。”
為此，他發(fā)現這項提醒跳費的功能之后，馬上開通使用。
這項服務目前處于公測階段，面向全國車主免費開放。
支付寶用戶僅需打開支付寶車主服務平臺，找到“停車”功能進入“優(yōu)惠停車”詳情頁，在屏幕下方即可找到“停省錢”的功能。另外，捷停車APP的“省錢小秘”功能也提供同樣的功能服務。
開通了停省錢服務后，在停車費用即將跳費前，車主就會收到手機提醒，可直接在提醒界面直接完成繳費，不需到場掃碼，同時也有15分鐘內離場的寬裕時間，讓繳費流程更便捷。
“現在基本上不會有剛跳費才離場的情況了?！眲⑾壬f。
捷停車
捷停車是A股上市企業(yè)捷順科技旗下智慧停車一體化服務平臺，2018年螞蟻金服戰(zhàn)略投資2億元。根據捷停車官網公布的數據，截至8月31日，捷停車已在全國279個城市實現場景覆蓋，智慧聯網車場約13,600個，車位近540萬個，累計用戶數超2,300萬。
目前，捷停車與支付寶正強化深度合作，雙方基于停車場景服務的合作，為智慧停車生態(tài)提供一整套解決方案，通過車場、車位、用戶的運營，緩解城市停車難題，助力智慧城市建設。未來，雙方將在智慧停車領域發(fā)揮優(yōu)勢，帶來更多新變化，讓停車更便捷！
