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企業(yè)新聞
霍曼門業(yè)助力嘉民物流園高效流轉(zhuǎn)和節(jié)約成本
2019-09-27

嘉民陸路港物流園

嘉民物流位于天津市陸路港物流裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū),共建造13幢單層標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,可提供269,000㎡物流空間,是天津北部重要的物流基地。

在各大電商平臺(tái)的帶動(dòng)下,物流行業(yè)飛速發(fā)展。物流園在運(yùn)營(yíng)中,面臨發(fā)貨地區(qū)分散,運(yùn)輸量大,車輛進(jìn)出密集等問題,建造一座專業(yè)化的物流園,需全面考慮各項(xiàng)配套設(shè)施。完善合理的解決方案,才能提高物流運(yùn)輸?shù)男剩?jié)約成本。

嘉民物流項(xiàng)目,在園區(qū)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方面提出了“高效流轉(zhuǎn)和節(jié)約成本”要求,德國(guó)霍曼參與了本次設(shè)計(jì),并針對(duì)洞口解決方案提出專業(yè)建議。

接下來(lái),針對(duì)本項(xiàng)目洞口解決方案進(jìn)行分析。

解決方案

目的:

倉(cāng)庫(kù)大門與裝卸貨系統(tǒng)配合,提高貨物的周轉(zhuǎn)效率

難度:

· 運(yùn)輸目的地分散且數(shù)量龐大

· 車輛數(shù)量眾多,且集中性強(qiáng)

· 同一個(gè)月臺(tái)需要對(duì)接十幾臺(tái)(最多)裝卸車輛

· “雙11”期間,貨車和叉車幾乎不停歇

方案:

“超大尺寸工業(yè)分節(jié)提升門+裝卸平臺(tái)”


 

▲圖為繁忙的外月臺(tái)裝卸貨口

超大尺寸工業(yè)分節(jié)提升門

針對(duì)上述情況,嘉民物流園采用了大外月臺(tái)的設(shè)計(jì)方案,同時(shí)并對(duì)倉(cāng)庫(kù)大門提出了三點(diǎn)要求。

足夠大

由于客戶車輛規(guī)格統(tǒng)一,設(shè)計(jì)師將月臺(tái)高度設(shè)計(jì)成最為接近的尺寸,滿足大量貨車同時(shí)??康男枨?。同時(shí),為了對(duì)接貨車,需要大量叉車進(jìn)行中間搬運(yùn),因此倉(cāng)庫(kù)大門設(shè)計(jì)門寬超過(guò)10米。

難度:

· 門板結(jié)構(gòu)足夠堅(jiān)固,不易變形,同時(shí)能抗擊強(qiáng)風(fēng)

· 電機(jī)性能要求高,能帶動(dòng)超重門板,保證開啟速度

 

保溫性

由于地處北方,冬季氣溫較低,需要大門具備良好的保溫性以提高員工舒適度并降低熱量流失,節(jié)約能源。

▲圖為使用熱成像檢測(cè)儀檢測(cè)霍曼分節(jié)門保溫性能

設(shè)備壽命與使用安全

物流園與不同電商平臺(tái)合作,大門的使用頻率高,不僅要求使用壽命長(zhǎng),而且要保證用戶使用的安全性,同時(shí)易于維護(hù),不影響客戶效率。

德國(guó)霍曼分節(jié)提升門

· 門大:最大門寬11.5m,門高可達(dá)4.5m

· 堅(jiān)固:三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),雙層鋼質(zhì)門板,門板背部配加強(qiáng)筋,堅(jiān)固抗強(qiáng)風(fēng)

· 保溫:雙層鋼板之間填充聚氨酯發(fā)泡材料,單塊門板的保溫系數(shù)可達(dá)0.5 W/m2·K

· 安全:標(biāo)配SKS底部光電保護(hù)裝置、防墜落保護(hù)裝置,側(cè)部門框采用封閉式防伸入設(shè)計(jì)

WA400系列電機(jī)及控制系統(tǒng)

· 德國(guó)原裝進(jìn)口,輕松開閉超大尺寸大門

· 故障率低,使用壽命長(zhǎng),安全性高

裝卸平臺(tái)



▲圖為外月臺(tái)搭配超大尺寸門的解決方案

▲圖為嘉民物流外月臺(tái)

該項(xiàng)目歷經(jīng)多次討論和修改,霍曼超大尺寸分節(jié)提升門成為理想的選擇,同時(shí)配置“超大尺寸工業(yè)分節(jié)提升門+裝卸平臺(tái)”的解決方案。1樘超大尺寸分節(jié)提升門可對(duì)應(yīng)3個(gè)裝卸平臺(tái),相比3樘小型分節(jié)提升門+3個(gè)裝卸平臺(tái),大門只需一個(gè)電機(jī)控制,節(jié)能省電。同時(shí),門數(shù)量減少,故障率降低,可節(jié)約維護(hù)成本。



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