免費(fèi)回電旅游景點(diǎn)、商業(yè)寫字樓、單位、學(xué)校和其它地方國(guó)家機(jī)關(guān)需要控制進(jìn)出的地方，人事管理人員管制需要人一天24小時(shí)守護(hù)的必要性。如此以來(lái)我們就必須實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，科技管理。
哈爾濱通道閘機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于每個(gè)地區(qū)成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化地方不可缺少的通道管理設(shè)設(shè)備。經(jīng)過(guò)多年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)哈爾濱通道閘機(jī)產(chǎn)品主要包括三輥式的速通門，擺閘式的速通門，扇形式的翼閘，豪華版智能擺閘等多種類型。我們國(guó)內(nèi)出現(xiàn)前閘機(jī)是三輥式的手動(dòng)閘機(jī)，主要活躍在八零年代大多數(shù)于地鐵站、汽車站的場(chǎng)所。直到八零年代末，哈爾濱通道閘機(jī)是廣泛應(yīng)用于普通公民的住宅和購(gòu)物中心和其它地方。
哈爾濱通道閘機(jī)工作原理：
根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體（與機(jī)芯相連）的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止；
半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；
全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯（包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體）和雙機(jī)芯（包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱形態(tài)）。
根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
